Kraftstoffdruck und Kraftstofftemperatur auf einem digitalen Manometer ablesen
Der PT635 zeigt den aktuellen, maximalen, minimalen und durchschnittlichen Kraftstoffdruck zusammen mit der Kraftstofftemperatur und der Testzeit an und wird über 31 Adaptertypen angeschlossen. Für standardmäßige Kraftstoffsysteme im Fahrzeug; die GDI Hochdruckprüfung erfordert ein spezielles Manometer.
- Druck + Temperatur
- Max. / Min. / Durchschnitt
- 31 Adaptertypen
- Datenhaltung und Nullstellung
- 0.5% FS-Genauigkeit
Hauptmerkmale
-
Digitale Druckanzeige
Werte mit zwei Dezimalstellen für einfacheres Ablesen und Vergleichen.
-
Kraftstofftemperatur-Erkennung
Überwachen Sie Druck- und Temperaturänderungen gemeinsam bei Kraftstoffsystemprüfungen.
-
Übersichtliches hintergrundbeleuchtetes Display
Getrennte Bereiche für Druck, Maximum, Minimum, Durchschnitt, Temperatur, Zeit und Einheiten, auch bei schwachem Licht lesbar.
-
Sperren, Löschen und Nullstellen
Sperren Sie das Display zum Ablesen, löschen Sie Daten und Zeit nach einem Test und halten Sie lange gedrückt, um den Druck vor dem Test auf null zu stellen.
-
Genietete Kupferadapter
Harte, verschleiß- und oxidationsbeständige Fittings sowie T-Stücke und kraftstoffbeständige Schläuche für kompatible Prüfpunkte.
-
Einheiten- und Hintergrundbeleuchtungs-Steuerung
Seitliche und vordere Tasten stellen Druck- und Temperatureinheiten, Tastenton und Hintergrundbeleuchtung ein.
Modellvergleich
| PT630 | PT635 | PT640 | |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Kraftstoffsystem im Fahrzeug | Kraftstoffsystem im Fahrzeug | GDI Hochdruck-Kraftstoffpumpe |
| Adaptertypen | 17 | 31 | 3 |
| Kraftstofftemperatur-Anzeige | Nein | Ja | Nein |
| Durchschnittlicher Druckwert | Nein | Ja | Nein |
Lieferumfang
- PT635 digitales Kraftstoffdruck-Manometer mit Messsonde
- Transportkoffer
- Kraftstoffdruck-Adapter, Anschlüsse und Fittings
- Kraftstoffbeständige Schläuche und Transferschlauch
- Bedienungsanleitung
Anwendung
- Kraftstoffleitung trennenÖffnen Sie den Anschluss der Kraftstoffleitung gemäß dem Serviceverfahren des Fahrzeugs.
- Wählen Sie den AdapterSetzen Sie den zum Fahrzeug passenden Adapter auf die Messsonde.
- Manometer nullstellenHalten Sie lange gedrückt, um auf null zu stellen, damit die Druckanzeige bei null beginnt.
- Sonde anschließenBefestigen Sie die Sonde sicher am Kraftstoffsystem und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.
- Starten Sie den MotorStarten Sie den Motor erst, wenn jede Verbindung sicher ist.
- Ablesen und aufzeichnenLesen Sie Druck, Temperatur und Testzeit ab und vergleichen Sie sie mit der Fahrzeugspezifikation.
Adapter-Setup, Display und Fehlerbehebung: PT635 Benutzerhandbuch (PDF).
Gut zu wissen
Achtung
- Nicht für GDI-Hochdruck-Kraftstoffsysteme; verwenden Sie dafür den PT640.
- Überschreiten Sie nicht den Überdruck von 40 bar.
- Entlasten Sie das System gemäß dem Fahrzeugverfahren, bevor Sie Kraftstoffleitungen trennen, und prüfen Sie jede Verbindung auf Undichtigkeiten, bevor Sie den Motor starten.
Pflege
- Verbindungen regelmäßig prüfen und festziehen.
- Halten Sie das Werkzeug von korrosiven Flüssigkeiten fern und lagern Sie es trocken und belüftet, geschützt vor Hitze und Feuchtigkeit.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 