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Technische Daten

MarkeOBDSTAR
Gewicht500 g
Geeignete ModuleMercedes-Benz FBS4/DAS4 VGS4-0 NAG2 7G-Tronic TCM
SonderfunktionenJTAG-Modus lötfreies TCM Virgin; BENCH/OBD-Modus personalisierte Datenübertragung (entspricht Klonen)
GehäuseöffnungPositionierplatte + 22mm Spezialbohrer + Handbohrmaschine
Kompatible HostsX300 Classic G3, KeyMaster G3, DC706, ECU MASTER
VoraussetzungenErfordert MP001

Details

Lötfreies Zurücksetzen in den unpersonalisierten Zustand und Klonen von Mercedes 7G-Tronic-Getriebesteuergeräten

Das C4-07-Kit bohrt einen präzisen Zugangspunkt in das FBS4/DAS4 VGS4-0 NAG2 7G-Tronic-Getriebesteuergerät und liest und beschreibt es anschließend ohne Löten: einen gebrauchten TCM per JTAG virginisieren oder personalisierte Daten per BENCH oder OBD übertragen – mit demselben Ergebnis wie bei einem TCM-Klon. Erforderlich sind der MP001-Programmierer und ein kompatibler OBDSTAR-Host.

  • VGS4-0 NAG2 7G-Tronic
  • JTAG-Virginisierung
  • BENCH- / OBD-Datenübertragung
  • 22 mm Bohrkopf

Hauptmerkmale

  1. Lötfreies Zurücksetzen des TCM in den unpersonalisierten Zustand

    Setzt ein gebrauchtes TCM im JTAG-Modus zurück, ohne dass Lötkenntnisse erforderlich sind.

  2. Übertragung personalisierter Daten

    Überträgt personalisierte Daten im BENCH- oder OBD-Modus und erzielt damit denselben Effekt wie ein TCM-Klon.

  3. Geführter Bohrzugang

    Eine spezielle Positionierplatte legt den Bohrpunkt am Steuergerät präzise fest.

  4. Minimale Gehäuseschäden

    Der Spezialbohrkopf und eine Handbohrmaschine öffnen das TCM mit minimalem äußerem Schaden.

  5. Platine für sicheres Lesen und Schreiben

    Eine hochpräzise lötfreie Platine stellt zuverlässigen Kontakt für JTAG-Lesen und -Schreiben her.

Lieferumfang

  • 1×C4-07-01 lötfreie Platine
  • 1×C4-07-02 individuelle Positionierplatte
  • 1×W011-Kabel
  • 1×W020-V1.1 Schnittstellenplatine
  • 1×22 mm individueller Bohrkopf

Gut zu wissen

Achtung
  • Erfordert den MP001 Programmer und ein OBDSTAR Host-Gerät wie X300 Classic G3, Key Master G3, DC706 oder ECU MASTER, alle separat erhältlich.
  • Zum Öffnen des TCM wird der Bohrkopf mit einer Handbohrmaschine verwendet, die nicht im Lieferumfang enthalten ist.

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Die verfügbaren Methoden können je nach Währung und Rechnungsland variieren; die endgültige Liste wird an der Kasse angezeigt.

Service

  • Sichere Kasse

    Zahlungen werden über eine verschlüsselte Verbindung abgewickelt.

  • After-Sales-Support

    Kontaktieren Sie uns bei Fragen zur Installation oder Verwendung.

Technische Daten

Marke
OBDSTAR
Gewicht
500 g
Geeignete Module
Mercedes-Benz FBS4/DAS4 VGS4-0 NAG2 7G-Tronic TCM
Sonderfunktionen
JTAG-Modus lötfreies TCM Virgin; BENCH/OBD-Modus personalisierte Datenübertragung (entspricht Klonen)
Gehäuseöffnung
Positionierplatte + 22mm Spezialbohrer + Handbohrmaschine
Kompatible Hosts
X300 Classic G3, KeyMaster G3, DC706, ECU MASTER
Voraussetzungen
Erfordert MP001

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OBDSTAR C4-07 (MB-VGS4-0-NAG2) Adapter-Kit für OBDSTAR X300 Classic G3/ Keymaster G3/ DC706/ ECU MASTER
OBDSTAR C4-07 MB VGS4-0 NAG2 TCM Adapter-Kit Standardkonfiguration

Ursprünglicher Preis war: US$189.00Aktueller Preis ist: US$139.00.

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