Geführter Gleichvolumen-ATF-Austausch über die Kühlerleitungen
Der AUTOOL ATF705 wird an die Getriebeölkühlerleitung angeschlossen, erkennt die Flussrichtung selbst und gleicht die Zufuhr von Frischflüssigkeit mit der Rückgewinnung von Altflüssigkeit ab, gesteuert über einen 5-Zoll-Bildschirm. Er übernimmt außerdem Kreislaufspülung, Leitungsreinigung, Rückgewinnung, Nachfüllen und Tankentleerung für Benzin- und Dieselfahrzeuge.
- Automatische Flussrichtungserkennung
- Ausgeglichener Austausch, Abweichung <0.2 kg
- 5-Zoll-IPS-Display
- 20 L Tank
- ~20 Min. typischer Austausch
Hauptmerkmale
-
Automatische Erkennung von Zu- und Rücklauf
Service-Schläuche anschließen und starten; die Flussrichtung muss nicht manuell ermittelt werden.
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Ausgeglichener Austausch
Altflüssigkeitsauslass und Frischflüssigkeitseinlass werden im Gleichgewicht gehalten, wodurch das Risiko von Über- oder Unterfüllung sinkt.
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Manuelle Kreislaufspülung
Kreislauf am Display auswählen und steuern, um Flüssigkeit vor dem abschließenden Austausch durch den Servicekreislauf zu leiten.
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Sichtbare Flüssigkeit und Druck
Schaugläser für neues und gebrauchtes ATF, Flüssigkeitsstandsfenster und ein mechanisches Manometer halten den Prozess im Blick.
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Schnellkupplungen
Wird ohne größeren Ausbau an zugängliche Getriebeleitungen angeschlossen; die Anschluss-Werkzeugbox deckt viele europäische, amerikanische, japanische, koreanische und chinesische Getriebe ab.
-
Tankentleerung per Tastendruck
Entleert Restflüssigkeit nach dem Arbeitseinsatz aus dem Gerät für eine schnellere Reinigung.
-
Mobiler Schrank
Schiebegriff, Lenk- und Bockrollen sowie ein Seitenhaken halten Schläuche und Anschlüsse in Reichweite.
Weitere technische Daten
| Geräusch | <70 dB |
|---|---|
| Anzeige des Flüssigkeitsstands | Echtzeit-Füllstand im Tank; hinterleuchtete Austausch- und Flüssigkeitsstandsfenster |
| Warnmeldungen | Summer |
| Menüsprachen | Chinesisch, Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Portugiesisch, Vietnamesisch, Malaysisch |
Modellvergleich
| ATF702 | ATF705 | ATF802 | |
|---|---|---|---|
| Steuerung | Mechanisch | Elektronisch | Elektronisch |
| Bildschirm | Keine | 5-Zoll-IPS | 5-Zoll-IPS |
| Ölpumpen | Einzeln | Einzeln | Dual |
| Kreislaufspülung | Manuell | Manuell | Automatisch |
| Volumengleicher Austausch | Manuell | Automatisch | Automatisch |
| System-Update | Nein | Nein | USB |
Lieferumfang
- ATF705 Haupteinheit
- Anschluss-Werkzeugbox mit Spezialanschlüssen und Service-Zubehör
- Bedienungsanleitung

Anwendung
- Stromversorgung und ATF vorbereitenPrüfen Sie die Version 110 V oder 220 V und bereiten Sie das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene ATF vor.
- Das Fahrzeug anheben und sichernDie Antriebsräder mindestens 20 cm vom Boden anheben, die Feststellbremse anziehen und die nicht angetriebenen Räder mit Unterlegkeilen sichern.
- Die Fluidleitungen anschließenDie zugängliche Leitung zwischen Getriebe und Kühler trennen und die Schläuche mit den richtigen Anschlüssen verbinden.
- Auf Lecks prüfenDen Motor wie erforderlich starten und erst fortfahren, wenn jede Verbindung sicher und trocken ist.
- Die Funktion auswählenWählen Sie intelligenten Austausch, Gleichvolumen-Austausch, Kreislaufspülung, Leitungsreinigung, Rückgewinnung, Nachfüllen oder Ablassen.
- Durch die Gänge schaltenWährend der Kreislaufspülung wie vorgegeben schalten und jeden Gang etwa eine Minute halten, wenn das Verfahren dies erfordert.
Austausch, Durchflusserkennung, Anschlüsse und Fehlerbehebung: ATF705 Benutzerhandbuch (PDF)
Gut zu wissen
Achtung
- Vergleichen Sie vor dem Anschließen das Typenschild des Geräts mit Ihrer Stromversorgung; bestellen Sie die richtige Spannungsversion für Ihre Region.
- Überfüllen oder Unterfüllen kann ein Automatikgetriebe beschädigen. Verwenden Sie nur das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene ATF und mischen Sie keine Fluide.
- Verfahren an den Antriebsrädern nur bei sicher angehobenem Fahrzeug durchführen und Verfahren bei 60 km/h oder darüber nur unter kontrollierten Werkstattbedingungen.
- Prüfen Sie vor der Bestellung die Passgenauigkeit der Anschlüsse für Ihr Fahrzeug, wenn Sie unsicher sind.
Pflege
- Anhalten, wenn ein Schlauch undicht wird oder sich ein Anschluss löst.
- Nach dem Austausch den Kreislauf wiederherstellen, den Endstand nach der Fahrzeugvorgabe einstellen und auf Undichtigkeiten prüfen.
- Die Kreislaufspülung länger als 20 Minuten durchführen, wenn die Fahrzeugvorgabe eine verlängerte Spülung erfordert.





































