Échange guidé d’ATF à volume égal via les conduites du refroidisseur
L’AUTOOL ATF705 se raccorde à la conduite du refroidisseur de transmission, détecte automatiquement le sens d’écoulement et équilibre l’apport de liquide neuf avec la récupération du liquide usagé, grâce à un guidage sur un écran de 5 pouces. Il assure également le rinçage par circulation, le nettoyage des conduites, la récupération, le remplissage et la vidange du réservoir pour les véhicules essence et diesel.
- Détection automatique du sens du débit
- Échange à quantité égale, erreur <0.2 kg
- Écran IPS de 5 pouces
- Réservoir de 20 L
- Échange habituel en ~20 Min
Caractéristiques principales
-
Détection automatique de l’entrée/du retour
Raccordez les flexibles d’intervention et démarrez ; inutile d’identifier manuellement le sens d’écoulement.
-
Remplacement équilibré
Le volume de fluide usagé évacué et le volume de fluide neuf introduit restent équilibrés, ce qui réduit le risque de remplissage excessif ou insuffisant.
-
Rinçage manuel par circulation
Sélectionnez et contrôlez la circulation depuis l’écran pour faire circuler le fluide dans le circuit d’entretien avant le remplacement final.
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Visibilité du liquide et de la pression
Les voyants de contrôle de l’ATF neuf et usagé, les fenêtres de niveau de liquide et le manomètre mécanique permettent de suivre le processus.
-
Raccords rapides
Se raccorde aux conduites de transmission accessibles sans démontage important ; la mallette de raccords convient à de nombreuses transmissions européennes, américaines, japonaises, coréennes et chinoises.
-
Vidange du réservoir en une touche
Évacue le liquide résiduel de la machine après l’intervention pour accélérer le nettoyage.
-
Armoire mobile
Une poignée de poussée, des roulettes fixes et pivotantes ainsi qu’un crochet latéral permettent de garder les flexibles et les raccords à portée de main.
Autres caractéristiques
| Bruit | <70 dB |
|---|---|
| Affichage du niveau de fluide | Niveau du réservoir en temps réel ; fenêtres rétroéclairées de contrôle de l’échange et du niveau de liquide |
| Alertes | Avertisseur sonore |
| Langues de l’interface | Chinois, anglais, espagnol, français, allemand, russe, portugais, vietnamien, malais |
Comparaison des modèles
| ATF702 | ATF705 | ATF802 | |
|---|---|---|---|
| Commande | Mécanique | Électronique | Électronique |
| Écran | Aucun | IPS de 5 pouces | IPS de 5 pouces |
| Pompes à huile | Simple | Simple | Double |
| Rinçage par circulation | Manuel | Manuel | Automatique |
| Échange à volume égal | Manuel | Automatique | Automatique |
| Mise à jour du système | Non | Non | USB |
Contenu du coffret
- Unité principale ATF705
- Mallette de raccords avec raccords spécifiques et accessoires d’entretien
- Manuel d’utilisation

Mode d’emploi
- Préparer l’alimentation et l’ATFVérifiez la version 110 V ou 220 V et préparez l’ATF spécifié par le constructeur du véhicule.
- Lever et sécuriser le véhiculeSoulevez les roues motrices à au moins 20 cm du sol, serrez le frein de stationnement et calez les roues non motrices.
- Raccordez les conduites de liquideDébranchez la conduite accessible entre la boîte de vitesses et le radiateur, puis raccordez les flexibles avec les raccords appropriés.
- Vérifiez l’absence de fuitesDémarrez le moteur si nécessaire et poursuivez uniquement lorsque tous les raccords sont bien fixés et secs.
- Sélectionnez la fonctionChoisissez le remplacement intelligent, le remplacement à volume égal, le rinçage par circulation, le nettoyage des conduites, la récupération, le remplissage ou la vidange.
- Passez les différents rapportsPendant le rinçage par circulation, passez les rapports selon les instructions et maintenez chaque rapport pendant environ une minute lorsque la procédure le prévoit.
Échange, détection du débit, connecteurs et dépannage : Manuel d’utilisation ATF705 (PDF)
Bon à savoir
Attention
- Vérifiez que les indications de l’étiquette de l’appareil correspondent à votre alimentation électrique avant le branchement ; commandez la version dont la tension convient à votre région.
- Un niveau de remplissage trop élevé ou trop bas peut endommager une boîte de vitesses automatique. Utilisez uniquement l’ATF prescrit par le constructeur du véhicule et ne mélangez pas les fluides.
- Effectuez les procédures impliquant les roues motrices uniquement lorsque le véhicule est soulevé en toute sécurité, et celles à une vitesse égale ou supérieure à 60 km/h uniquement dans des conditions contrôlées en atelier.
- En cas de doute, confirmez la compatibilité des raccords avec votre véhicule avant de commander.
Entretien
- Arrêtez en cas de fuite d’un flexible ou de desserrage d’un raccord.
- Après le remplacement du fluide, rétablissez le circuit, ajustez le niveau final selon la procédure du véhicule et vérifiez l’absence de fuites.
- Effectuez un rinçage par circulation pendant plus de 20 minutes lorsque la procédure du véhicule exige un rinçage prolongé.





































