Automatikgetriebedruck am Messanschluss ablesen
Das AUTOOL PT650 wird über einen passenden Kupferadapter und einen ölbeständigen Schlauch mit dem Druckmessanschluss des Getriebes verbunden und zeigt dann aktuellen, maximalen, minimalen und Differenzdruck mit Messzeit an. Es ist ausschließlich für Getriebedruck vorgesehen.
- 0.5% FS-Genauigkeit
- Max. / Min. / Differenz
- PSI / bar / kg/cm²
- 12 Adaptertypen
- 4 × AAA-betrieben
Hauptmerkmale
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Vollständiges Druckbild auf einem Bildschirm
Das hintergrundbeleuchtete Display zeigt den aktuellen Druck neben Maximalwert, Minimalwert, Differenz und verstrichener Zeit.
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Halten, Sperren und Nullstellen
Interface-Sperre, Daten-Hold, Daten löschen, Testzeit zurücksetzen und Drucknullstellung vor der Messung.
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Genietete Kupferadapter
Harte, verschleiß- und oxidationsbeständige Anschlüsse für verschiedene Getriebe-Messanschlüsse.
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Ölbeständiger Übertragungsschlauch
Verbindet die Messsonde mit dem ausgewählten Adapter für Arbeiten am Getriebedruck.
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Einheiten umschalten
Wechseln Sie zwischen PSI, bar und kg/cm², passend zu den Service-Daten, mit denen Sie arbeiten.
Lieferumfang
- PT650-Manometer mit Messsonde
- Transportkoffer
- Ölbeständiger Übertragungsschlauch
- Anschlussset (12 Typen)
- Bedienungsanleitung
Anwendung
- Hauptdruckstopfen entfernenEntnehmen Sie den Haupt-Öldruckstopfen am Getriebegehäuse gemäß dem Serviceverfahren des Fahrzeugs.
- Adapter montierenWählen Sie den zum Fahrzeug passenden Adapter und verbinden Sie ihn mit der Messsonde.
- Manometer nullstellenHalten Sie Nullstellen/Löschen lange gedrückt, bis der Echtzeitdruck 0 anzeigt.
- Mit dem Getriebe verbindenBefestigen Sie die Sonde und den Schlauch am Druckmesspunkt.
- Starten und schaltenStarten Sie den Motor und schalten Sie die Gänge, wie es das Testverfahren erfordert.
- Ablesen und aufzeichnenLesen Sie den Druck am Getriebe, bei der Temperatur und dem Motordrehzahlzustand ab, die das Verfahren vorgibt.
Messung, Adapter, Nullstellung und Fehlerbehebung: PT650 Benutzerhandbuch (PDF)
Gut zu wissen
Achtung
- Nur für Getriebedruck; verwenden Sie es nicht an Zylinder-, Motoröl-, Kraftstoff-, GDI-Kraftstoff- oder Bremssystemen und überschreiten Sie nicht den vorgesehenen Druckbereich.
- Schalten Sie erst nach dem Zurückgehen des Manometers auf Atmosphärendruck mit einem 2-Sekunden-Druck auf die Ein-/Aus-Taste ab.
Pflege
- Setzen Sie die Batterien mit richtiger Polarität ein und schließen Sie das Fach sicher.
- Überprüfen Sie angezogene Teile regelmäßig, halten Sie das Testgerät von korrosiven Flüssigkeiten fern und lagern Sie es trocken und belüftet.
- Ersetzen Sie gealterte Leitungen oder verschlissene Teile, die die sichere Verwendung beeinträchtigen.
FAQ
Speichert PT650 Testdaten?
Nein. Es kann den aktuellen Messwert halten, sperren und löschen, aber es speichert keine Aufzeichnungen.
Welches AUTOOL-Manometer sollte ich für andere Systeme verwenden?
PT610 für Zylinderdruck, PT620 für Motoröl, PT630 oder PT635 für Kraftstoff, PT640 für GDI-Kraftstoff und PT660 für Bremsdruck.
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