Lisez la pression de transmission automatique au port de test
Le AUTOOL PT650 se raccorde à la prise de contrôle de pression de la transmission à l’aide d’un adaptateur en cuivre adapté et d’un flexible résistant à l’huile, puis affiche les pressions actuelle, maximale, minimale et différentielle ainsi que la durée de mesure. Il est destiné uniquement à la mesure de pression de la transmission.
- Précision 0.5% FS
- Max / min / différentielle
- PSI / Bar / kg/cm²
- 12 types d’adaptateurs
- Alimenté par 4 × AAA
Caractéristiques principales
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Vue complète des pressions sur un seul écran
L’écran rétroéclairé affiche la pression en temps réel à côté des valeurs maximale et minimale, de l’écart et du temps écoulé.
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Maintien, verrouillage et zéro
Verrouillage de l’interface, maintien de l’affichage des données, effacement des données, réinitialisation du temps de test et mise à zéro de la pression avant la mesure.
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Adaptateurs en cuivre rivetés
Raccords durs, résistants à l’usure et à l’oxydation, pour différents orifices de test des transmissions.
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Flexible de transfert résistant à l’huile
Relie la sonde de mesure à l’adaptateur sélectionné pour les interventions de mesure de pression de la transmission.
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Changement d’unité
Basculez entre PSI, bar et kg/cm² pour utiliser la même unité que les données d’entretien sur lesquelles vous vous appuyez.
Contenu du coffret
- Manomètre PT650 avec sonde de mesure
- Mallette de transport
- Flexible de transfert résistant à l’huile
- Jeu de connecteurs (12 types)
- Manuel d’utilisation
Mode d’emploi
- Retirer le bouchon de pression principalRetirez le bouchon de prise de pression d’huile principale sur le carter de transmission conformément à la procédure d’entretien du véhicule.
- Installez l’adaptateurChoisissez l’adaptateur adapté au véhicule et raccordez-le à la sonde de mesure.
- Mettre le manomètre à zéroMaintenez la touche zéro/effacement jusqu'à ce que la pression en temps réel indique 0.
- Raccorder à la transmissionFixez la sonde et le tuyau au point de test de pression.
- Démarrez et changez de rapportDémarrez le moteur et changez de rapport conformément à la procédure de test.
- Lisez et notezRelevez la pression avec le rapport engagé, la température et le régime moteur spécifiés dans la procédure.
Mesure, adaptateurs, mise à zéro et dépannage : Manuel d’utilisation PT650 (PDF)
Bon à savoir
Attention
- Uniquement pour la pression de transmission ; ne l’utilisez pas pour mesurer la pression des cylindres ni sur les circuits d’huile moteur, de carburant, de carburant GDI ou de freinage, et ne dépassez pas la plage de pression prévue.
- Éteignez l’appareil en maintenant le bouton d’alimentation enfoncé pendant 2 secondes, uniquement après le retour du manomètre à la pression atmosphérique.
Entretien
- Installez les piles en respectant la polarité et refermez correctement le couvercle.
- Vérifiez régulièrement le serrage des pièces, tenez le testeur à l’écart des liquides corrosifs et rangez-le dans un endroit sec et ventilé.
- Remplacez les fils vieillissants ou les pièces usées qui compromettent la sécurité.
FAQ
Le PT650 enregistre-t-il les données de test ?
Non. Il peut maintenir, verrouiller et effacer la mesure en cours, mais il ne conserve aucun enregistrement.
Quel manomètre AUTOOL utiliser pour les autres systèmes ?
PT610 pour la pression des cylindres, PT620 pour l’huile moteur, PT630 ou PT635 pour le carburant, PT640 pour le carburant des systèmes GDI et PT660 pour la pression de freinage.
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