Bremsdruck an zwei Punkten gleichzeitig vergleichen
Das AUTOOL PT660 liest den hydraulischen Druck auf zwei Kanälen unter derselben Testbedingung, sodass ein Ungleichgewicht zwischen vorn/hinten oder links/rechts sichtbar wird, ohne ein Manometer zwischen den Messpunkten umzusetzen.
- Duale L/R-Kanäle
- 0–210 bar
- ±1% FS
- psi / bar / kg/cm²
- Halten & Nullabgleich
Hauptmerkmale
-
Zwei Kanäle, ein Messwert
Die L- und R-Eingänge messen zwei Bremssättel oder Bremsstellen gleichzeitig, um Druckunterschiede aufzuzeigen.
-
Balance auf einen Blick
Der beleuchtete Bildschirm zeigt den linken und rechten Echtzeitdruck, Minimum, Maximum und die Druckdifferenz zwischen vorn und hinten.
-
Hochpräziser Sensor
Spezifiziert mit ±1% FS über den gesamten Bereich von 0–210 bar bei 0.1 Auflösung.
-
Ein-Touch-Halten und Nullabgleich
Fixieren Sie die aktuellen Messwerte oder stellen Sie beide Kanäle auf Umgebungsdruck null, um den Aufbau reproduzierbar zu machen.
-
Drei Druckeinheiten
Wechseln Sie nach der Messung zwischen psi, bar und kg/cm².
Anwendung
- Eingänge anschließenStecken Sie das Druckeingangskabel in den L/R-Steckplatz des benötigten Kanals.
- Nullstellung vor dem TestÖffnen Sie beide Kanäle bei entlastetem System zum Umgebungsdruck und stellen Sie sie null, bevor Sie sie an das Bremssystem anschließen.
- Adapter montierenMontieren Sie den modellspezifischen Adapter an der Sonde und prüfen Sie, ob er fest sitzt.
- Einheit und Rad einstellenWählen Sie psi, bar oder kg/cm² und die Radrichtung.
- MessenDrücken Sie die Taste Messung und beobachten Sie beide Werte bei derselben Pedalstellung.
- ÜberprüfenVergleichen Sie die Ergebnisse und wechseln Sie bei Bedarf die Einheit; untersuchen Sie den Hydraulikkreis, wenn ein Ungleichgewicht auftritt.
Vollständige Bedien- und Fehlerbehebungsschritte: PT660 Benutzerhandbuch (PDF).
Gut zu wissen
Achtung
- Verwenden Sie Schläuche und Adapter, die für Bremsflüssigkeit geeignet sind, und entspannen Sie das System vor dem Abnehmen.
- Bleiben Sie im Bereich von 0–210 bar. Außerhalb des Bereichs zeigt das Display möglicherweise nur den maximalen oder minimalen Wert an; stoppen Sie und bestätigen Sie die Druckbedingung.
- Tragen Sie bei Arbeiten in der Nähe von Bremsflüssigkeit eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe.
Pflege
- Die Nullung ist ein Einrichtungsschritt, keine rückführbare Kalibrierung.
- Prüfen Sie vor jeder Verwendung die Batterien, das Anschlusskabel, die Schläuche, Adapter und Verbindungen.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 