Kabellose Komplettsystemdiagnose mit ECU-Codierung und Stellgliedtests
Der THINKSCAN 689BT kombiniert ein 8-inch Android-Tablet mit einem Bluetooth-Dongle für Diagnose aller Systeme auf OE-Niveau, ECU-Codierung, bidirektionale Tests und Wartungsrückstellungen. Unterstützte Funktionen variieren je nach Fahrzeugmodell und Softwareversion.
- Bluetooth-Dongle
- ECU Codierung
- Bidirektionale Steuerung
- AutoAuth für FCA SGW
- CAN-FD & DoIP
Hauptmerkmale
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All-System-Diagnose
Rufen Sie ECU-Informationen ab, lesen und löschen Sie DTCs und sehen Sie Live-Daten aus Systemen wie ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, BMS, TPMS und SAS ein, mit AutoVIN und AutoScan zur schnellen Fahrzeugidentifizierung.
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ECU Codierung
Ersatzmodule abgleichen, anlernen und codieren, bestimmte verborgene oder Komfortfunktionen ein- oder ausschalten, Standardeinstellungen wiederherstellen und Nachrüstungen wie TPMS-Nachrüstsätze unterstützen. Programmable Module Installation (PMI) ist hauptsächlich für Ford-Modelle vorgesehen.
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Bidirektionale Tests
Relais, Spulen, Einspritzdüsen und Aktuatoren wie Kühlerlüfter, ABS-Pumpenmotor, Fenster, Scheibenwischer, Türschlösser, Hupe und Innenbeleuchtung ansteuern, um Komponenten ohne Verwendung der fahrzeugeigenen Bedienelemente zu prüfen.
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Wartungs-Rückstellungen
Umfasst ABS-Entlüftung, Batterieabgleich, DPF-Regeneration, EGR-Anpassung, elektronisches Drosselklappenanlernen, Einspritzdüsencodierung, Ölwartungs-Rückstellung, Lenkwinkel-Rückstellung, TPMS-Rückstellung, Airbag-Rückstellung und mehr.
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FCA Secure Gateway Zugriff
Registrieren Sie sich bei Fiat-, Chrysler-, Alfa-Romeo-, Dodge- und Jeep-Fahrzeugen mit SGW über den integrierten AutoAuth-Dienst, um Fehlercodes zu löschen und aktive Tests sowie Anlernvorgänge durchzuführen.
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Mit Zubehör erweiterbar
Funktioniert mit THINKTPMS VENU iPro, Endoskop, Oszilloskop, Drucker und einer Bluetooth-Batterieklemme.
Weitere technische Daten
| Betriebsspannung | 9–18V |
|---|---|
| Betriebsstrom | ≤1.2A |
| Betriebstemperatur | 0–50°C (32–122°F) |
| Lagertemperatur | -20–60°C (-4–140°F) |
| Protokolle | CAN-FD, DoIP, ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, Blinkcode, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, SAE J2610, ISO 11898 (hohe, mittlere, niedrige Geschwindigkeit und Eindraht-CAN, fehlertolerantes CAN), GM UART Echo Byte, Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6 |
Updates & Support
Gut zu wissen
Achtung
- FCA-Sicherheits-Gateway-Zugriff erfordert Registrierung bei AutoAuth.








































