Gesamtsystemdiagnose auf OE-Niveau mit ECU-Codierung und aktiven Tests
Das THINKSCAN 689 ist ein Android-Diagnosegerät mit 8-Zoll-Display für die Diagnose aller Systeme, ECU-Codierung, bidirektionale Steuerung und Wartungs-Rückstellungen, mit CAN FD, DoIP und AutoAuth-Zugang für FCA-Sicherheitsgateways.
- ECU Codierung
- Bidirektionale Steuerung
- CAN FD & DoIP
- FCA AutoAuth
- kostenlose Updates auf Lebenszeit
Hauptmerkmale
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Ganzsystemdiagnose
Rufen Sie ECU-Informationen ab, lesen und löschen Sie Fehlercodes und sehen Sie Live-Daten aus Systemen wie Motor, Getriebe, Airbags, ABS, Lenkwinkel, Reifendruck, Karosserie und Klimaanlage ein.
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Codierung nach Modulaustausch
Passen Sie ein ausgetauschtes ECU oder Modul an, lernen und codieren Sie es für den normalen Betrieb, einschließlich Programmable Module Installation (PMI), hauptsächlich für Ford-Modelle.
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Fahrzeugfunktionen personalisieren
Bestimmte Funktionen ein- oder ausschalten, etwa die Leuchtdauer der Innenbeleuchtung nach dem Schließen der Tür bei einem Ford Focus sowie Einstellungen für Tagfahrlicht und Gurtalarm. Die Einstellungen lassen sich auch auf die Standardwerte zurücksetzen.
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Aftermarket-Installation
Neue Teile an einem älteren Fahrzeug codieren, beispielsweise einen nachgerüsteten TPMS-Satz.
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Bidirektionale aktive Tests
Relais, Spulen, Einspritzdüsen und Aktuatoren direkt ansteuern, um sie ohne fahrzeugeigene Bedienelemente zu prüfen, etwa durch Tests von Kühlerlüfter, Einspritzdüsensummen, EVAP, Fenstern, Scheibenwischern, Schiebedach, Türschloss und Scheinwerfern.
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Wartungsservices
Umfasst Ölwartungs-Rückstellung, DPF-Regeneration, ABS-Entlüftung, Batterieabgleich, Einspritzdüsencodierung, Lenkwinkel-Rückstellung, TPMS-Rückstellung, elektronisches Drosselklappenanlernen, EGR-Anpassung und AdBlue-Rückstellung.
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Neuere Protokolle und Secure Gateways
Unterstützung für CAN FD und DoIP bei neueren Fahrzeugen sowie integrierte AutoAuth-Registrierung, damit bei FCA-Fahrzeugen mit Sicherheitsgateway Fehlercodes gelöscht, aktive Tests und Anlernvorgänge durchgeführt werden können.
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Mit Zubehör erweiterbar
Kompatibel mit THINKTPMS VENU iPro oder THINKTPMS G2, einem Endoskop, einem Oszilloskop, einem Drucker und einer Bluetooth-Batterieklemme.
Highlights

All-System-Diagnose
Fehlercodes, Datenstrom, Modulinformationen und Freeze-Frame in einem Menü.

ECU Codierung
Ersetzte ECUs anpassen und OE-Einstellungen individualisieren.

Aktive Tests
Komponenten direkt ansteuern, um ihre Funktion zu bestätigen.

Erweiterungswerkzeuge
TPMS-Gerät, Endoskop, Oszilloskop, Drucker und Batterieklemme.
Weitere technische Daten
| Bluetooth | Bluetooth 5.0 |
|---|---|
| Betriebsspannung | 9–18V |
| Betriebsstrom | ≤1.2A |
| Betriebstemperatur | 0–50°C (32–122°F) |
| Lagertemperatur | -20–60°C (-4–140°F) |
Gut zu wissen
Achtung
- Spezialfunktionen funktionieren nicht bei allen Autos; unterstützte Rückstellungen variieren je nach Fahrzeugmodell und Softwareversion.
- FCA-Security-Gateway-Zugriff erfordert eine Registrierung beim integrierten AutoAuth-Dienst.







































