AUTOBOSSautoboss.com
Quelle: https://autoboss.com/de/product/autool-fn608-8-cylinder-twin-pump-gdi-efi-fsi-fuel-injector-cleaner-and-tester/
0

Bewertungen·3

5,0 / 5Basierend auf 3 Bewertungen
4 ★0%
3 ★0%
2 ★0%
1 ★0%
Mathieu

Handy setup for injector testing

The eight-injector setup is probably what I like most about the FN608. Being able to compare spray patterns and fuel delivery side by side makes it easier to spot an injector that needs attention. The separate heated ultrasonic cleaner is a nice touch, too. There are a few settings to get familiar with, so take some time to read through the manual and check the adapters before starting. Overall, a useful tool for a workshop that does regular injector work.

Mark

I have been using the AUTOOL FN608 in my repair shop for quite some time now. I primarily use it to test and clean BMW fuel injectors. The ability to process up to eight injectors simultaneously saves a significant amount of time. Operation is intuitive, and the pressure remains stable; however, one must be mindful of the specific test and cleaning fluids used. I consulted customer service beforehand to verify the correct fluids, ensuring the equipment wouldn’t be damaged by the test liquid. Overall, I would recommend this product to anyone needing to clean BMW fuel injectors.

Adrian

The unit arrived very well-packaged. We tested it on the fuel injectors of several vehicles, and the results were very noticeable. Testing the fuel flow after cleaning provided clear results, which helped us quickly troubleshoot an issue with an unstable idle on one of the vehicles. It’s not difficult to operate, but we recommend that beginners be sure to distinguish between the cleaning solution and the test solution, and pay attention to the settings for high- and low-impedance fuel injectors.

Technische Daten

MarkeAUTOOL
Abmessungenn. v.
Stationen8 Zylinder, 8 × 110 ml transparente Messbecher
KraftstoffpumpeZwei unabhängige Kraftstoffpumpen, die zwei Kraftstoffverteilerleisten versorgen
Antriebsspannung12 V / 12–70 V / 120–180 V
Pulsbreite0–40 ms, 0.1 ms Schritte
Geschwindigkeit und Anzahl0–7,500 U/min, bis zu 9,900 Einspritzungen; Timer 0–10 min
Systemdruck0–0.8 MPa geschlossener Kreislauf
UltraschallreinigungUnabhängig, 550 ml, 28 kHz, 70 W, Heizung bis 50°C
Funktionen3 Reinigung + 12 Tests
Adapter8 Sets + BMW-spezifisches Set
Stromversorgung110 oder 220 V ±10%, 50/60 Hz
SprachenChinesisch, Englisch
KompatibilitätStandard-Benzin, EFI, FSI und einige GDI-Einspritzdüsen
Software-UpdatesChinesische und englische Benutzeroberfläche

Details

Acht Einspritzdüsen auf zwei unabhängigen Rails testen und vergleichen

Der FN608 betreibt bis zu acht kompatible Standard-Benzin-, EFI-, FSI- und ausgewählte GDI-Einspritzdüsen gleichzeitig, mit zwei unabhängigen Pumpen für getrennte Rails und einem standalone beheizten Ultraschallreiniger zum Reinigen vor dem erneuten Testen. Die 0.8 MPa Höchstleistung sind für vergleichende Prüfstandtests gedacht, nicht für vollständige GDI-Hochdruckbedingungen.

  • 8 Positionen / 2 Pumpen
  • 12 V / 12–70 V / 120–180 V Ansteuerung
  • 0–40 ms Puls, 0.1 ms Schritte
  • Standalone beheizter Ultraschallreiniger
  • 3 Reinigung + 12 Tests

Hauptmerkmale

  1. Vergleich mit acht Einspritzdüsen

    Vergleichende Prüfung von Sprühbild, Leckage und Fördermenge an acht transparenten Zylindern unter gleichen Einstellungen.

  2. Zwei unabhängige Kraftstoffpumpen

    Jede Pumpe versorgt ihre eigene Verteilerleiste. Eine gemeinsame Abweichung an einer Verteilerleiste deutet eher auf ein Problem mit Pumpe, Druck oder Halterung hin als auf die Einspritzdüsen.

  3. Wählbare Ansteuerungsbereiche

    Drei Ansteuerbereiche passend zu den unterstützten Einspritzdüsentypen, mit Pulsweite, simulierter Drehzahl und Einspritzanzahl, die am Bedienfeld eingestellt werden.

  4. Drei Reinigungsmethoden

    Beheizte Ultraschallreinigung, Rückspülung für geeignete Top-Feed-Einspritzdüsen und Reinigung ohne Demontage mit optionalen Spezialadaptern.

  5. Zwölf Testfunktionen

    Abdeckung von Geschwindigkeitsbedingungen, Beschleunigung, variabler Drehzahl, Dichtheit, Sprühfähigkeit, Einspritzform und Durchflussgleichgewicht.

  6. GDI Selbstschutz

    Eine Selbstschutzfunktion unterstützt kompatible GDI-Testaufbauten.

Weitere technische Daten

Display LCD-Display und Manometer
Ultraschalltank Abnehmbar
Flüssigkeitshandhabung Testflüssigkeitsstandsanzeige, Ventil zur Reinigungsflüssigkeitsrückgewinnung, Ölschwallblech
Lagerung Integrierte Schublade

FN608 vs. FN606

FN608 FN606
Injektorpositionen 8 6
Kraftstoffpumpen 2 1
Systemdruck 0–0.8 MPa 0–0.8 MPa
Ultraschalleinheit 550 ml, 50 °C, eigenständig 550 ml, 50 °C, eigenständig

Lieferumfang

  • FN608 Haupteinheit mit Doppelpumpen-Rails
  • Eigenständiges beheiztes Ultraschallreinigungsgerät
  • Acht Einspritzventil-Adaptergruppen plus eine dedizierte BMW-Adaptergruppe
  • Pulssignalkabel in Mercedes-Benz-, BMW- und Universalausführung, acht Leitungen pro Set
  • Zwei Rails, Halterungsstangen, Kappen und O-Ringe
  • Einfülltrichter und Netzkabel
  • FN608 Benutzerhandbuch
AUTOOL FN608 Lieferumfang mit Haupteinheit, Adaptergruppen, Halterungsstangen, Trichter, Impulssignalkabeln, O-Ringen, Schienen, Ultraschallreiniger, Netzkabel und Bedienungsanleitung
FN608 Lieferumfang.

Anwendung

  1. Einspritzventil-Set qualifizierenTeilenummern erfassen und Ansteuerbereich, Zufuhrart, Adapter, Dichtungen und zulässige Reinigungsmethode bestätigen.
  2. Flüssigkeiten und Verteilerleisten vorbereitenZugelassene Ultraschallflüssigkeit und geeignete nicht korrosive Testflüssigkeit einfüllen; beide Pumpenkreise und Halterungen prüfen.
  3. Einbauen und abdichtenEinspritzventile sicher einsetzen und jede ungenutzte Position gemäß Handbuch behandeln.
  4. Referenzwert erfassenFühren Sie einen Test durch und erfassen Sie für jede Einspritzdüse Rail, Spannung, Druck, Puls, Drehzahl, Zeit und Zylinderergebnis.
  5. ReinigenVerwenden Sie beheizten Ultraschall, eine geeignete Top-Feed-Rückspülung oder die optionale Reinigung ohne Demontage.
  6. Erneut auf dieselbe Weise testenWiederholen Sie die Grundeinstellungen und vergleichen Sie jede Einspritzdüse mit ihrem früheren Ergebnis und dem abgeglichenen Satz.
  7. Aktionen aufzeichnenTrennen Sie Befunde an den Einspritzdüsen von Fehlern an Pumpe oder Rail und dokumentieren Sie anschließend Service oder Austausch.

Einrichtung, Testmodi und Fehlerbehebung: FN608 Benutzerhandbuch (PDF)

Gut zu wissen

Achtung
  • Vor dem Einschalten die Teilenummer, die elektrische Ansteuerung, die Zufuhrart, den Adapter und die Dichtungen jedes Einspritzventils abgleichen.
  • Das Ultraschallgerät niemals trocken betreiben; es vor dem Heizen oder Ultraschallbetrieb bis zum Füllstand im Handbuch befüllen.
  • Lüften Sie den Bereich, tragen Sie Augenschutz und halten Sie Flüssigkeiten von Flammen, Funken und heißen Oberflächen fern.
  • Stoppen Sie das Gerät und lassen Sie den Druck ab, bevor Sie ein Rail, einen Schlauch oder eine Halterung öffnen.
  • Die Reinigung ohne Demontage erfordert spezielle Adapter.
Pflege
  • Verwenden Sie Reinigungsflüssigkeit nur in der Ultraschalleinheit und nicht korrosive Testflüssigkeit nur im Testkreislauf.
  • Verwenden Sie die Zylinder für Gruppen- und Vorher-/Nachher-Vergleiche, sofern keine Kalibrierung und zugelassenen Grenzwerte verfügbar sind.

Empfehlungen

Technische Daten auswählen

Angebote

  • 10%
    10% Rabatt AUTOOL & MRCARTOOLMarken: AUTOOL, MRCARTOOL, FXTUL, CMTOOL, DUOYI · United States, United Kingdom and Australia only. Cannot be combined with other coupons.Code: AB10OFF

Rabatte werden an der Kasse gemäß den Shopregeln angewendet.

Lieferung

Versand in 1-3 Werktagen

Lager

  • US-Lager
  • DE-Lager
  • UK-Lager
  • CN-Lager

Wählen Sie das Lager in den technischen Daten aus.

Zahlungsmethoden

  • Kredit-/DebitkarteVisaMastercardAmerican Express
  • PayPalPayPal
  • Apple PayApple Pay
  • Google PayGoogle Pay
  • LinkLink
  • iDEAL | WeroiDEAL | Wero
  • BancontactBancontact
  • EPSEPS
  • Przelewy24Przelewy24
  • BancontactBancontact
  • BlikBlik
  • EPSEPS
  • iDealiDeal
  • MyBankMyBank
  • Przelewy24Przelewy24
  • TrustlyTrustly
  • MultibancoMultibanco

Die verfügbaren Methoden können je nach Währung und Rechnungsland variieren; die endgültige Liste wird an der Kasse angezeigt.

Service

  • Sichere Kasse

    Zahlungen werden über eine verschlüsselte Verbindung abgewickelt.

  • After-Sales-Support

    Kontaktieren Sie uns bei Fragen zur Installation oder Verwendung.

Technische Daten

Marke
AUTOOL
Abmessungen
n. v.
Stationen
8 Zylinder, 8 × 110 ml transparente Messbecher
Kraftstoffpumpe
Zwei unabhängige Kraftstoffpumpen, die zwei Kraftstoffverteilerleisten versorgen
Antriebsspannung
12 V / 12–70 V / 120–180 V
Pulsbreite
0–40 ms, 0.1 ms Schritte
Geschwindigkeit und Anzahl
0–7,500 U/min, bis zu 9,900 Einspritzungen; Timer 0–10 min
Systemdruck
0–0.8 MPa geschlossener Kreislauf
Ultraschallreinigung
Unabhängig, 550 ml, 28 kHz, 70 W, Heizung bis 50°C
Funktionen
3 Reinigung + 12 Tests
Adapter
8 Sets + BMW-spezifisches Set
Stromversorgung
110 oder 220 V ±10%, 50/60 Hz
Sprachen
Chinesisch, Englisch
Kompatibilität
Standard-Benzin, EFI, FSI und einige GDI-Einspritzdüsen
Software-Updates
Chinesische und englische Benutzeroberfläche

Bewertungen3

5,0 / 5Basierend auf 3 Bewertungen
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Mathieu

Handy setup for injector testing

The eight-injector setup is probably what I like most about the FN608. Being able to compare spray patterns and fuel delivery side by side makes it easier to spot an injector that needs attention. The separate heated ultrasonic cleaner is a nice touch, too. There are a few settings to get familiar with, so take some time to read through the manual and check the adapters before starting. Overall, a useful tool for a workshop that does regular injector work.

Mark

I have been using the AUTOOL FN608 in my repair shop for quite some time now. I primarily use it to test and clean BMW fuel injectors. The ability to process up to eight injectors simultaneously saves a significant amount of time. Operation is intuitive, and the pressure remains stable; however, one must be mindful of the specific test and cleaning fluids used. I consulted customer service beforehand to verify the correct fluids, ensuring the equipment wouldn’t be damaged by the test liquid. Overall, I would recommend this product to anyone needing to clean BMW fuel injectors.

Adrian

The unit arrived very well-packaged. We tested it on the fuel injectors of several vehicles, and the results were very noticeable. Testing the fuel flow after cleaning provided clear results, which helped us quickly troubleshoot an issue with an unstable idle on one of the vehicles. It’s not difficult to operate, but we recommend that beginners be sure to distinguish between the cleaning solution and the test solution, and pay attention to the settings for high- and low-impedance fuel injectors.

Bewertung schreiben

AUTOOL FN608 8-Zylinder Doppelpumpen-GDI/EFI/FSI Einspritzdüsenreiniger und -tester
Gesamtbewertung *
Was ist Ihnen besonders aufgefallen?optional, bis zu 3
Fotos hinzufügen0 / 5
JPG, PNG oder WebP, jeweils bis zu 5 MB.

Bewertungen werden vor der Veröffentlichung geprüft. „Verifizierter Kauf“ wird automatisch hinzugefügt, wenn Ihre E-Mail-Adresse mit einer Bestellung übereinstimmt.

AUTOOL FN608 8-Zylinder Doppelpumpen-GDI/EFI/FSI Einspritzdüsenreiniger und -tester
AUTOOL FN608 8-Zylinder Doppelpumpen-GDI/EFI/FSI Einspritzdüsenreiniger und -tester

US$1,999.00

Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden