Einspritzmenge, Sprühbild und Dichtheit im direkten Vergleich
Das V103 betreibt zwei Einspritzdüsen unter simulierten Leerlauf-, mittleren Drehzahl- und Hochdrehzahlbedingungen bei konstant 0.6 MPa, sodass Sie die Fördermenge in den Messzylindern vergleichen, das Sprühbild gegen die LED-Hintergrundbeleuchtung beobachten und in einer Hochdruck-Dichtheitsprüfung auf Tropfen kontrollieren können. Nur Einspritzdüsen-Testflüssigkeit verwenden.
- 4 Testmodi
- 2 Einspritzdüsen gleichzeitig
- Konstant 0.6 MPa
- 1,300 ml Tank
- LED-beleuchtete Zylinder
Hauptmerkmale
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Simulierte Motordrehzahlen
Tests bei Leerlauf, mittlerer und hoher Drehzahl bilden unterschiedliche Lastzustände nach, um anomales Spritzbild, Hängen oder Verstopfen aufzudecken.
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Hochdruck-Lecksuchtest
Erkennt Sicker- oder Tropfverluste bei geschlossener Einspritzdüse unter hohem Druck.
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Direkter Vergleich
Zwei graduierte Glaszylinder zeigen die Fördermengenkonstanz und die Gleichmäßigkeit zwischen den Einspritzdüsen.
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Spritzbildbeobachtung
Ein LED-Panel mit hoher Helligkeit hinter den Zylindern zeigt Spritzbild, Kegelwinkel und Tröpfchenverteilung.
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Elektronische Druckregelung
Hält den Arbeitsdruck während des gesamten Tests konstant und ohne Schwankungen.
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Countdown-Timer
Das digitale Display zählt die Arbeitszeit herunter, die mit einfachen Tasten eingestellt wird.
Highlights
Vier Testmodi
Tests bei Leerlauf, mittlerer und hoher Drehzahl sowie ein Dichtheitstest, ausgewählt über das Funktionsmenü.
Dual-Injector-Synchronisationstest
Betreiben Sie eine bekanntermaßen einwandfreie Einspritzdüse neben der zu prüfenden und vergleichen Sie das Volumen in jedem Zylinder.
Einfache Bedienung
Funktionstasten, eine Arbeitszeit-Anzeige mit +/−-Einstellung, Start-/Stopp-Tasten und ein Manometer.
Weitere technische Daten
| Pulsöffnungsweite | 3ms |
|---|---|
| Netzfrequenz | 60Hz/50Hz |
| Umgebungstemperatur | 0°C bis 40°C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | <85% |
Lieferumfang
- V103 Haupteinheit
- Ölabscheider
- Befestigungsbolzen
- Signalkabel
- Adapterkabel
- Adapteranschlüsse
- Dichtungsringe
- Zündkerze
- Trichter
- Stromkabel
- Bedienungsanleitung
Einrichtung und Bedienung: V103 Benutzerhandbuch (PDF).
Gut zu wissen
Achtung
- Verwenden Sie professionelle Einspritzdüsen-Testflüssigkeit. Verwenden Sie niemals Benzin, Kerosin, Farbverdünner, Einspritzdüsen-Reinigungsflüssigkeit oder aggressive Reiniger; diese korrodieren die internen Kraftstoffleitungen und beschädigen die O-Ring-Dichtungen.
- Starten Sie die Maschine niemals mit leerem Tank; Trockenlauf beschädigt die Pumpe und die elektronischen Komponenten.
- Halten Sie die Impulssignalkabel und Anschlüsse von Testflüssigkeit und Reinigungslösungen fern, um Kurzschlüsse und Schäden an der Hauptplatine zu vermeiden.
- Wählen Sie die Version mit 110V oder 220V, passend zu Ihrer lokalen Netzspannung.
Pflege
- Wenn Sie die Testflüssigkeit wechseln, lassen Sie die alte Flüssigkeit vollständig ab, bevor Sie 1000 ml frische Flüssigkeit einfüllen, und beobachten Sie das Schauglas, um ein Überfüllen zu vermeiden.
- Empfohlene Laufzeiten sind jeweils 10 Minuten für den Leerlauf-, mittleren und hohen Drehzahltest sowie 1 Minute für die Dichtheitsprüfung.
- Schalten Sie nach dem Test den Hauptschalter aus und ziehen Sie das Netzkabel ab.
- Lassen Sie die Testflüssigkeit vor längerer Nichtbenutzung in den original verschlossenen Behälter zurück.
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