Topologiedarstellung, 5-in-1-VCMI und ECU-Programmierung auf einem 12.7-Zoll-Tablet
Der MaxiSys Ultra kombiniert ein 12.7-Zoll-Android-Tablet mit dem MaxiFlash VCMI für Diagnose auf OE-Niveau, Topologiedarstellung, Oszilloskop- und Multimetermessungen, Servicefunktionen sowie ECU-Codierung und -Programmierung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken, einschließlich Supersportwagen.
- Topologie-Mapping 2.0
- 5-in-1 VCMI
- ECU-Codierung & -Programmierung
- Dockingstation
- Oszilloskop-Messleitungen
Hauptmerkmale
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Topologie-Mapping 2.0
Zeigt den CAN-BUS-Baum mit farbcodierten Modulen auf einer Seite, damit Diagnoseergebnisse aller Systeme auf einen Blick lesbar sind.
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5-in-1 VCMI
Der MaxiFlash VCMI vereint ein VCI, Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und OBD2-CAN-BUS-Prüfung in einem Gerät.
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Umfangreiche Servicefunktionen
Ölservice-Rückstellung, EPB-Rückstellung, SAS-Kalibrierung, DPF-Regeneration, Batterierückstellung, Drosselklappenrückstellung, ABS-Entlüftung, Einspritzdüsencodierung, Leistungsbalance, Schlüsselcodierung, Fahrwerkskalibrierung, EGR, VGT-Turbokalibrierung, Getriebe, Scheinwerfer sowie Fenster-, Tür- und Dachfunktionen.
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ECU-Programmierung und -Codierung
Erweiterte ECU-Programmierung bei bestimmten BMW- und Mercedes-Benz-Modellen zum Programmieren, Neuschreiben, Codieren und Anpassen einer neuen ECU nach dem Modulaustausch sowie erweiterte ECU-Codierung bei den meisten regulären Pkw zur Freischaltung verborgener Funktionen.
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Funktionen auf OE-Niveau
Von umfassender OBDII-Diagnose und Servicefunktionen bis zu erweiterter ECU-Codierung und -Programmierung.
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Datenaufzeichnung mit Support
Interaktive Datenaufzeichnungssitzungen verbinden Sie direkt mit dem Autel-Support, um Diagnosefehler und Störungen zu beheben.
Weitere technische Daten
| Konnektivität | Wi-Fi ×2 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (zwei USB-Host-Anschlüsse Typ A, ein USB-Mini-Geräteanschluss), HDMI 2.0, SD-Karte (bis zu 256GB) |
|---|---|
| Rückfahrkamera | Autofokus mit Taschenlampe |
| Sensoren | Schwerkraft-Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS) |
| Audio | Mikrofon, zwei Lautsprecher, 3-Band 3.5 mm Stereo-/Standard-Headset-Anschluss |
| Laden | 12 V AC/DC-Stromversorgung, zwischen 0°C und 45°C |
| Eingangsspannung | 12V/3A-Adapter |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50°C (32 bis 122°F) |
| Lagertemperatur | -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F) |
| Protokolle | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire CAN (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Lieferumfang
- MaxiSys Ultra-Haupteinheit
- MaxiFlash VCMI
- Dockingstation
- Hauptkabel V2.0
- USB 2.0-Kabel V2
- AC/DC-Adapter (12V)
- Zigarettenanzünder
- Lichtsicherungen (6x30mm), 2 Stück
- Krokodilklemmen-Kabel
- Oszilloskop-Messleitungen, 4 Stück
- Multimeter-Messleitungen, 2 pcs
- Abnehmer für die Sekundärzündung, 2 pcs
- Dämpfungsglieder 20:1, 2 Stück
- Breakout-Messleitungen, 4×6 pcs
- Multimeter-Sonden, 1×2 pcs
- Flexible rückseitige Prüfsonden, 2×2 pcs
- Back-Pinning-Prüfspitzen, rot/grün/blau/gelb/schwarz, 1×5 Stück
- Schrauben für rückseitige Prüfsonden, 2 pcs
- Ersatznadeln für Back-Pinning-Prüfspitzen, 20 Stück
- Kleine Krokodilklemmen, 2×2 pcs
- Große Delfinklemmen, 1×2 pcs
- Kurzanleitung
- Packliste
- Weiches Tuch
- Werkzeugbox (177 x 102.5 x 23.5 mm)
- Transportkoffer (687 x 170 x 470 mm)
Updates & Support
Gut zu wissen
Achtung
- ECU-Programmierung und -Codierung sind nicht universell verfügbar; bestätigen Sie vor der Bestellung die Unterstützung Ihres Fahrzeugs anhand der VIN.









































