Sechs Einspritzventile reinigen und vergleichen, einschließlich ausgewählter GDI-Einheiten, bei 12, 70 oder 120 V
Der AUTOOL CT400 reinigt Standard-Benzin-, EFI-, FSI- und ausgewählte GDI-Einspritzventile ultraschallgestützt und vergleicht bis zu sechs auf Sprühbild, Leckage und gesammeltes Volumen unter angeglichenen Niederdruckbedingungen. Er ist kein Hochdruck-GDI-Kalibrier- oder Codiersystem, und der Reinigungstank ist nicht beheizt.
- 6 Injektorpositionen
- 12 / 70 / 120 V Ansteuerung
- 2 L Ultraschalltank
- 3 Reinigung + 9 Testmodi
- Zubehörschublade
Hauptmerkmale
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Wählbare Einspritzventil-Ansteuerung
Wählen Sie 12 V, 70 V oder 120 V passend zum Einspritzventiltyp; wenn Sie unsicher sind, starten Sie mit 12 V und erhöhen Sie schrittweise, bis das Einspritzventil korrekt arbeitet.
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Vergleich mit sechs Positionen
Vergleichen Sie Sprühbild, Tropfen beim geschlossenen Einspritzventil und gesammeltes Volumen nebeneinander; verschließen Sie ungenutzte Positionen, wenn Sie weniger Einspritzventile testen.
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Ultraschallreinigung mit Impulsansteuerung
Impulsansteuerung und Ultraschallenergie lösen mit zugelassenem Reinigungsmittel Ablagerungen, bevor ein erneuter Test erfolgt.
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Rückspülung
Hilft, Verunreinigungen aus kompatiblen Top-Feed-Einspritzventilen oder Sieben zu entfernen, sofern das Einspritzventilverfahren dies zulässt.
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Ein Bedienpanel
Wählen Sie die Funktion und stellen Sie Zeit, Impulsbreite, Ansteuerspannung und Druck am selben Panel ein – für wiederholbare Setups.
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Organisiertes Zubehör
Eine Schublade hält Adapter, Stecker, Kabel, Dichtungen und kleine Armaturen an der Werkbank bereit.
Modellvergleich
| CT200 | CT400 | CT450 | |
|---|---|---|---|
| Einspritzventil-Ansteuerung | Fest 12 V | 12 / 70 / 120 V | 12 / 70 / 120 V |
| Einspritzventiltypen | Standard | Standard, GDI, EFI, FSI | Standard, GDI, EFI, FSI |
| Testfunktionen | 9 | 9 | 10 (ergänzt Pulsinjektionstest) |
| Reinigungstank | 1700 mL | 2000 mL | 2000 mL |
| Erwärmung der Reinigungsflüssigkeit | Nein | Nein | Ja (50 °C) |
| Adaptertypen | 3 | 9 | 9 |
| Aufbewahrungsschublade | Nein | Ja | Ja |
Lieferumfang
- CT400 Einspritzdüsenreiniger und -tester
- Einspritzdüsen-Adapter-Sets, Anschlüsse und Dichtringe
- Kraftstoffverteiler mit Manometer, Arretierstangen und Signalkabelbäumen
- Stopfen für fünf Positionen
- Trichter, Ablassventil und Ultraschall-Tankdeckel
- Stromkabel
- Bedienungsanleitung
Anwendung
- Die Einspritzdüse identifizierenNotieren Sie die Teilenummer und bestätigen Sie Injektortyp, Antrieb, Zufuhrrichtung, Dichtungen und ob ein Niederdruckvergleich für die Aufgabe geeignet ist.
- Adapter und Ansteuerung wählenBringen Sie den richtigen Stecker, den Rail-Adapter und die Stopfen an und wählen Sie dann die Ansteuerspannung.
- UltraschallreinigungFüllen Sie den Tank mit zugelassener Reinigungsflüssigkeit, schließen Sie die Pulsleitung an und starten Sie den Reinigungszyklus. Lassen Sie den Tank niemals trocken laufen.
- Halterung zum TestenInstallieren Sie bis zu sechs Einspritzdüsen mit den richtigen Dichtungen, prüfen Sie die Klemmung und verschließen Sie jede ungenutzte Position mit einem Stopfen.
- Den Test konfigurierenNicht korrosive Einspritzdüsen-Testflüssigkeit einfüllen, dann Ansteuerung, Druck, Pulsweite, Zeit und Testmodus einstellen.
- Vergleichen und erneut testenVergleichen Sie Leckage, Sprühbild und Volumen unter identischen Einstellungen, tauschen Sie bei Bedarf die Kanäle, wiederholen Sie den Test nach der Reinigung und lassen Sie die Flüssigkeiten ab.
Spannungsauswahl, Testmodi und Fehlerbehebung: CT400 Benutzerhandbuch (PDF).
Gut zu wissen
Achtung
- Verwenden Sie niemals Reinigungsflüssigkeit oder Benzin im Testkreislauf; Reinigungsflüssigkeit kann interne Teile und Gummidichtungen angreifen und Lecks verursachen.
- Betreiben Sie eine Einspritzdüse nicht längere Zeit mit einer falschen hohen Spannung; eine falsche Einstellung kann auch dazu führen, dass keine Einspritzung erfolgt oder ein Maschinenalarm ausgelöst wird.
- Diesel-Einspritzdüsen können nur ultraschallgereinigt werden; für Dieseltests ist spezielle Ausrüstung erforderlich.
- Die Reinigung ohne Ausbau der Einspritzdüsen erfordert spezielle Adapter, die separat erhältlich sind.
Pflege
- Reinigungsflüssigkeit ist in der Regel korrosiv und entflammbar: für Belüftung sorgen, von Zündquellen fernhalten und die Sicherheitsdaten- und Entsorgungsvorschriften der Flüssigkeit beachten.
- Wenn keine professionelle Flüssigkeit verfügbar ist, kann 75%+ medizinischer Alkohol als Reinigungs- oder Testflüssigkeit verwendet werden, mit weniger konsistenten Ergebnissen.
FAQ
Kann der CT400 GDI-Einspritzdüsen mit dem Originaldruck des Motors testen?
Nein. Er steuert, reinigt und vergleicht ausgewählte GDI-Einspritzdüsen bei Prüfstandsdruck; Originaldruck-Prüfungen, OEM-Kalibrierung und Codierung erfordern spezielle Ausrüstung.
Ein Kanal zeigt einen niedrigen Wert. Ist diese Einspritzdüse verstopft?
Prüfen Sie zuerst Halterung, Dichtungen, Druckstabilität und Kanal, tauschen Sie dann die Positionen und wiederholen Sie den Test mit denselben Einstellungen, bevor Sie eine Entscheidung treffen.
Kann jede Einspritzdüse rückwärts gespült werden?
Nein. Nur kompatible Ausführungen, wie geeignete Top-Feed-Einheiten oder Siebe, und nur dort, wo das Serviceverfahren für Einspritzventile dies zulässt.
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