Cambio guiado de ATF mediante bombas independientes para líquido nuevo y usado
El ATF802 detecta el sentido del flujo, equilibra el suministro de líquido nuevo con la recuperación del usado y te guía paso a paso en una pantalla de 5 pulgadas, con dos manómetros mecánicos que muestran la presión. Para transmisiones automáticas que admiten el cambio de líquido a través de los conductos del enfriador; ajusta el nivel final del líquido según el procedimiento del vehículo.
- Dos bombas de aceite
- Dirección automática del flujo
- Cambio de volumen equivalente
- Guiado en pantalla IPS de 5 pulgadas
- Base de datos actualizable por USB
Características principales
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Circuitos separados para líquido nuevo y usado
Dos bombas gestionan el suministro y la recuperación de forma independiente durante el cambio automático.
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Dirección de flujo automática
Identifica la entrada y el retorno del líquido de transmisión en el circuito de servicio conectado.
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Sustitución automática de igual volumen
Equilibra el suministro de fluido nuevo y la recuperación de fluido usado durante la secuencia de cambio.
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Funciones de mantenimiento automatizadas
Limpieza por circulación, recuperación del líquido usado, llenado con líquido nuevo, vaciado de depósitos y llenado eléctrico del depósito de aceite nuevo.
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Base de datos de vehículos
Selecciona el vehículo y el servicio en pantalla; la base de datos se actualiza por USB.
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Autolimpieza de los conductos
Elimina el líquido residual de los conductos de la máquina entre servicios compatibles.
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Presión y líquido visibles
Dos manómetros, visores retroiluminados de intercambio y nivel, nivel del depósito en tiempo real, avisos acústicos y un recordatorio de sustitución del filtro.
Comparativa de modelos
| ATF702 | ATF705 | ATF802 | ATF805 | |
|---|---|---|---|---|
| Control | Mecánico | Electrónico | Electrónico | Electrónico |
| Bomba de aceite | Individual | Individual | Dual | Dual |
| Pantalla | Ninguno | IPS de 5 pulgadas | IPS de 5 pulgadas | IPS de 7 pulgadas |
| Lavado por circulación | Manual | Manual | Automático | Automático |
| Base de datos de intercambio | No | No | Sí | Sí |
| Calentamiento del líquido nuevo e indicación de la temperatura del aceite | No | No | No | Sí |
| Impresión de datos | No | No | No | Sí |
| Peso neto | 45.8 kg | 47 kg | 53 kg | 56 kg |
Contenido de la caja
- Equipo de cambio de líquido de transmisión ATF802
- Mangueras para líquido de transmisión y juego de adaptadores suministrados con el pedido seleccionado
- Manual de usuario

Cómo usarlo
- Confirma el procedimiento del vehículoVerifica que la transmisión admita un cambio de líquido a través de los conductos del enfriador e identifica el recorrido de conexión.
- Preparar líquido y adaptadoresCarga el ATF especificado, selecciona los adaptadores adecuados y mantén separados el líquido nuevo y el recuperado.
- Conecta y comprueba si hay fugasInmoviliza el vehículo, conecta los conductos de entrada y retorno e inspecciona todas las uniones.
- Ejecuta la función seleccionadaUtiliza la función de cambio, circulación, recuperación o llenado siguiendo las indicaciones de la pantalla mientras supervisas la presión, el caudal y el nivel del depósito.
- Restablece y verificaVuelve a conectar el circuito del vehículo, ajusta el nivel final del líquido según el procedimiento del vehículo y comprueba si hay fugas.
Funcionamiento, actualizaciones de la base de datos y resolución de problemas: Manual de usuario ATF802 (PDF).
Conviene saber
Precaución
- Pide la versión de 110 V o 220 V de AC que corresponda a la alimentación eléctrica de tu taller y comprueba la etiqueta de la máquina antes de conectarla.
- La máquina no sustituye la comprobación final del nivel: ajusta el nivel del líquido de transmisión a la temperatura y siguiendo el procedimiento especificados para el vehículo.
- Antes de empezar, asegúrate de que el adaptador y el recorrido del líquido se ajusten al procedimiento de mantenimiento de la transmisión.
Cuidado
- Identifica el ATF y limpia los conductos de la máquina antes de introducir un líquido compatible diferente.
- Vigila la presión, los visores de líquido y el nivel del depósito durante toda la intervención.


















