Lee simultáneamente las presiones de alta y baja, con funciones de sobrecalentamiento y subenfriamiento disponibles
El conjunto de manómetros digital LM120+ mide simultáneamente las presiones de alta y baja y controla el caudal de refrigerante mediante válvulas específicas y una mirilla. Añade pinzas de temperatura con cable compatibles, que se venden por separado, para obtener lecturas de T1/T2 y realizar cálculos de SH/SC.
- Lecturas de presión dobles
- T1/T2 con pinzas opcionales
- Sobrecalentamiento / subenfriamiento
- Mantenimiento de vacío y presión
- Asistencia de carga
Características principales
-
Presión alta/baja simultánea
Lee las presiones de ambos lados durante los trabajos de mantenimiento de aire acondicionado y refrigeración.
-
Dos entradas de temperatura
Muestra T1 y T2 en tiempo real cuando las sondas de pinza compatibles están conectadas y bien asentadas sobre las tuberías.
-
Sobrecalentamiento y subenfriamiento
Se calculan después de seleccionar el refrigerante correcto y conectar sondas de temperatura estables.
-
Modo de vacío relativo
Supervisa la presión durante un procedimiento de evacuación autorizado, con registro del tiempo de fuga.
-
Mantenimiento de presión temporizado
Muestra la presión inicial y la actual, ΔP y el tiempo transcurrido para comprobar la estanqueidad del sistema.
-
Asistencia para la carga
Utiliza las válvulas, la mirilla y los datos del refrigerante seleccionado siguiendo el procedimiento del equipo.
-
Construcción portátil
Cuerpo de plástico de ingeniería con silicona antideslizante, válvulas de larga duración y un gancho plegable.
Más especificaciones
| Presión de trabajo de la manguera estándar | 600 PSI (aprox. 4.13 MPa) |
|---|---|
| Presión límite de la manguera estándar | 3000 PSI (aprox. 20.68 MPa) |
Comparativa de modelos
| LM120 | LM120+ | LM150 | LM160 | |
|---|---|---|---|---|
| Enfoque | Manómetro digital: funciones básicas | Compatibilidad con mangueras de tres colores y pinzas | Base de datos de refrigerantes más amplia | Control por programa, 8 idiomas |
| Pinzas de temperatura | Confirma el contenido | Compatible, no incluido | Dos mostrados en el paquete | Dos mostrados en el paquete |
Contenido de la caja
- Unidad principal LM120+
- Juego de mangueras roja, azul y amarilla
- Adaptadores y acoplamientos (los elementos concretos dependen del paquete)
- Maletín de almacenamiento
- Manual de usuario
Cómo usarlo
- Identifica el refrigeranteSelecciona el refrigerante indicado en la información del vehículo o del equipo.
- Comprueba el kit y los valores nominalesComprueba las sondas, las pilas y los valores nominales del manómetro, la manguera y el sistema por separado.
- Inspecciona, pon a cero y conectaCierra las válvulas, inspecciona los racores y las mangueras, selecciona el refrigerante y las unidades, ajusta el cero si es necesario y después conecta.
- Mide o realiza el mantenimientoUtiliza el modo de presión, vacío o mantenimiento de presión; fija firmemente ambas pinzas para T1/T2 o SH/SC.
- Cierra y revisaSigue la secuencia de accionamiento de las válvulas y de desconexión indicada en el manual e interpreta los resultados según las especificaciones del sistema.
Especificaciones, carga de refrigerante, vacío y pruebas de fugas: Manual de usuario LM120 / LM120+ (PDF)
Conviene saber
Precaución
- Las pinzas de temperatura no están incluidas; T1/T2 y SH/SC requieren pinzas compatibles con cable que se compran por separado.
- Trabaja sin superar el menor de los límites nominales del sistema, el manómetro y la manguera; la presión de trabajo de la manguera es inferior al límite del manómetro.
- Sustituye las mangueras, juntas y racores dañados antes de realizar la conexión.
- El manómetro no identifica el refrigerante ni localiza fugas; utiliza un método fiable de identificación y un método aprobado de localización de fugas.
- Es posible que las pilas no estén incluidas; compruébalo para tu pedido.
Cuidado
- Usa equipo de protección y trabaja en una zona bien ventilada.
- Mantén el instrumento alejado de entornos calientes, húmedos, inflamables, explosivos o con campos EMF intensos, y no modifiques su circuito.




































