Desmontadora de neumáticos AUTOOL TCA403 de 12–24 pulgadas con brazo oscilante y sin brazo auxiliar

Desmontadora de neumáticos con brazo oscilante para neumáticos estándar y de perfil bajo

La TCA403 es una desmontadora de neumáticos de brazo oscilante sin brazo auxiliar. Las fundas protectoras de las mordazas y el cabezal de montaje antirrayaduras limitan el contacto con la llanta, y un manómetro digital muestra la presión durante el inflado. Requiere un suministro de aire comprimido del taller de 8–10 bar.

Llantas de 12–24 in
Anchura de neumático de 4–13 in
Neumático máximo de 1100 mm
Plato giratorio de 6.8 rpm
≤70 dB

Características principales

Manómetro digital de inflado

Consulta la presión del neumático en el manómetro situado en el lateral de la máquina mientras asientas e inflas el neumático.
Carcasa de material compuesto

La carcasa reforzada aporta resistencia y reduce las vibraciones del cabezal de trabajo.
Conjunto extraíble de válvula de pedal

El bloque de válvulas de los pedales se extrae deslizándolo para facilitar el mantenimiento y las reparaciones.
Mordazas de acero aleado protegidas

Las mordazas con puntas templadas y fundas protectoras sujetan firmemente la llanta y protegen su superficie.
Cabezal de montaje de acero inoxidable

Equipado con arandelas antirrayaduras para reducir los daños en la llanta durante el desmontaje y el montaje.
Cilindro bidireccional grande

Un cilindro de gran tamaño con doble escape permite movimientos de retorno rápidos y un destalonado más potente.
Pinzas de talón incluidas

Incluye de serie pinzas para talones de neumáticos.

Cómo usarlo

Confirma la ruedaComprueba que el diámetro y la anchura de la llanta, el diámetro exterior, el perfil y el estado del neumático, así como el peso de la rueda, se ajusten a las especificaciones admitidas por la máquina.
Desinfla por completoRetira el obús de la válvula y comprueba que la presión sea cero antes de destalonar o desmontar el neumático.
Destalona el neumáticoLubrica el talón, mantén la pala destalonadora alejada de la llanta y las manos fuera de la zona de movimiento.
Centra y sujetaCentra la llanta en el plato giratorio y comprueba que todas las mordazas la sujeten de manera uniforme.
Ajusta el brazo y el cabezalColoca el brazo oscilante y el cabezal de montaje con la separación necesaria respecto a la llanta, los protectores y el lubricante para neumáticos.
Desmonta o montaMantén el talón en el canal central de la llanta mientras gira el plato.
Asienta e inflaSigue el procedimiento de inflado del neumático y la llanta, mantente fuera de la zona de trayectoria y nunca superes la presión de asentamiento ni la de servicio.
Inspeccionar el conjuntoComprueba el asiento del talón, la válvula, el contacto con la llanta y el estado del neumático antes de retirar la rueda.

Conviene saber

Precaución

La cifra de 8–10 bar corresponde al suministro de aire requerido por la máquina, no a la presión de asentamiento del talón ni a la del neumático.
Antes de la instalación, comprueba que la alimentación de 220 V o 380 V y el motor se correspondan con tu pedido y sean adecuados para tu taller.
Mantén las manos y el cuerpo alejados del destalonador, las mordazas, el plato giratorio y el cabezal de montaje siempre que se accionen los mandos.

Cuidado

Utiliza lubricante y protectores de mordazas y cabezal autorizados, y sigue el procedimiento del vehículo para las ruedas equipadas con sensores TPMS.