Más espacio para abrir las puertas con columnas asimétricas y desbloqueo desde un solo lado
El elevador de dos columnas ATL-4.5DA utiliza una disposición asimétrica para permitir un mayor ángulo de apertura de las puertas, accionamiento hidráulico directo sin cadenas y un mando en un solo lado que libera simultáneamente los bloqueos de ambas columnas. Debe instalarlo personal cualificado sobre una base de hormigón adecuada y nivelada.
- Capacidad nominal: 4.500 kg
- Disposición asimétrica
- Accionamiento directo sin cadenas
- Desbloqueo doble desde un lado
- Apoyos roscados de tres tramos
Características principales
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Estructura asimétrica
Mayor ángulo de apertura de las puertas, menor espacio ocupado y entrada y salida del vehículo más fáciles en puestos de trabajo con mucha actividad.
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Sistema hidráulico de accionamiento directo
Sin cadenas, por lo que no hay roturas ni descarrilamientos de cadenas, ni mantenimiento de estas a largo plazo.
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Desbloqueo sincronizado desde un lado
Libera los bloqueos de ambas columnas desde un solo lado, reduciendo los desplazamientos y evitando la inclinación del vehículo que puede provocar el desbloqueo de un solo lado.
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Bloqueo de seguridad tipo gancho
Ayuda a evitar los deslizamientos que puede causar el desgaste de los patines durante la elevación.
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Brazos de apoyo para chasis bajos
Los brazos reforzados de segundo y tercer tramo están diseñados para coches deportivos y vehículos con chasis ultrabajo.
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Altura de contacto ajustable
Los tacos roscados de tres etapas y los manguitos de ajuste de altura se adaptan a distintos puntos de elevación del vehículo.
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Construcción de acero pesado
Un carro reforzado más largo y pesado, placas de acero macizo y placas de acero de 16 mm de espesor aportan rigidez y capacidad de carga.
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Bloqueo de trinquete y brazo
Los trinquetes de seguridad bien ajustados en los brazos de soporte de alta precisión garantizan un posicionamiento preciso y un bloqueo fiable.
Cómo usarlo
- Comprueba la idoneidad del lugarComprueba el plano del elevador, la resistencia y el espesor del hormigón, los anclajes, el espacio libre respecto al techo y la puerta, la alimentación eléctrica y el espacio de acceso.
- Inspecciona antes de usarComprueba los anclajes, las columnas, los brazos, los apoyos, las mangueras, los cilindros, los bloqueos y los componentes de sincronización antes de cargar un vehículo.
- Posicionar el vehículoCentra el vehículo según la geometría del elevador, manteniendo las puertas, los neumáticos y la carrocería alejados de las columnas y las piezas móviles.
- Establece los puntos de captaciónUtiliza los puntos de elevación aprobados por el fabricante del vehículo y adapta la posición de los brazos y los apoyos a la distancia entre ejes y a la carga.
- Eleva y compruebaEleva lo justo para soportar la carga, detente para comprobar los puntos de contacto y el equilibrio, y continúa mientras observas ambos lados.
- Activa los bloqueosBaja el elevador hasta apoyarlo sobre los bloqueos mecánicos y confirma que ambos lados estén bloqueados antes de que alguien trabaje debajo.
- Despeja y bajaRetira las herramientas y despeja la zona de personas, libera los bloqueos según el diseño y baja el elevador de forma controlada.
Conviene saber
Precaución
- No superes la carga nominal; la capacidad por sí sola no garantiza la idoneidad para un vehículo o una distribución de carga concretos.
- Comprueba la altura del taller, el espacio disponible en el suelo, la cimentación, la tensión, el número de fases y la instalación eléctrica local antes de realizar el pedido, y obtén el plano de instalación antes de iniciar los trabajos en el lugar.
- Las protecciones opcionales por infrarrojos, para pies, para brazos o de otro tipo solo están presentes cuando se incluyen en la configuración solicitada.
Cuidado
- Deja de utilizar el elevador si las mangueras, los cilindros, los cables, las juntas, los anclajes o el sistema de sincronización presentan daños, fugas o movimientos anómalos.
- Mantén a las personas, las herramientas y las mangueras alejadas de los brazos, los apoyos, los bloqueos y otras piezas móviles durante el movimiento.
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