Alineación 3D que sigue el movimiento del elevador e imprime el informe en el puesto de trabajo
El travesaño de cámaras del XC508 sube y baja con el elevador para mantener a la vista las dianas de las ruedas, de modo que puedas medir y ajustar a la altura de trabajo sin reposicionar las cámaras. Las dos pantallas, las indicaciones de voz y las señales LED te guían durante el trabajo, y la impresora integrada proporciona el informe con los resultados anteriores y posteriores al ajuste. Se requieren un elevador y un puesto de alineación que cumplan los requisitos.
- Cámaras 3D de 5 MP
- Seguimiento automático de altura de elevación
- Dos pantallas
- Impresora integrada
- Convergencia/caída ±0.01°
Características principales
-
Seguimiento automático de la altura de la cámara
El travesaño sigue los cambios de altura del elevador y se detiene si detecta un obstáculo o una persona durante el movimiento.
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Cámaras 3D de posición fija
Con una distancia entre las cámaras y los platos giratorios de 1500–2800 mm, no es necesario mover las cámaras durante el trabajo.
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Compensación de rodadura corta
Empuja el vehículo 8–12 cm (3.2–4.7 in) para completar la compensación del alabeo.
-
Geometría de ruedas y carrocería
Convergencia, caída, avance, ángulo de empuje, ancho de vía y distancia entre ejes con sus diferencias entre izquierda y derecha, además de mediciones diagonales de la carrocería para vehículos accidentados.
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Amplia base de datos de vehículos
100 o más marcas y 50.000 o más modelos, con modelos personalizados y un sistema de ayuda integrado para consultar los ajustes.
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Procedimiento guiado
Indicaciones de voz sincronizadas, indicadores LED y un modo experto para agilizar los trabajos habituales.
-
Estación de trabajo móvil
Un armario con ruedas equipado con ordenador, teclado, impresora y cajón, y una segunda pantalla con ángulo ajustable.
Más especificaciones
| Objetivos | Pasivas, impermeables y resistentes a las caídas; sin cables, carga ni baterías; sin calibración periódica |
|---|---|
| Calibración de fábrica | Calibrada antes del envío; instálala y úsala siguiendo las indicaciones de configuración |
| Diferencia de altura de la plataforma elevadora | < 5 mm |
| Condiciones de iluminación | Sin luz infrarroja intensa que incida directamente sobre las dianas o las cámaras |
Comparativa de modelos
| XC503 | XC505 | XC508 | |
|---|---|---|---|
| Soporte de cámara | Columna fija | Armario móvil | Seguimiento automático de altura de elevación |
| Pantallas | 1 | 1 | 2 |
| Impresora integrada | No | No | Sí |
| Cajón | No | Sí | Sí |
Contenido de la caja
- Armario móvil XC508 con monitor, ordenador, teclado, impresora y espacios para cajones
- Columna, travesaño y unidades de cámara
- Dianas para ruedas, garras y soportes para garras
- Platos giratorios, pedales, elementos de fijación y cables
- Manual de usuario
Cómo usarlo
- Comprueba la idoneidad del puesto de trabajoComprueba la geometría del elevador, los platos giratorios y las placas deslizantes, el espacio para desplazar el vehículo, la línea de visión de los objetivos, la alimentación eléctrica y la iluminación.
- Inspeccionar e identificarComprueba los neumáticos, las presiones, la suspensión y la altura de la carrocería, y selecciona el vehículo y las especificaciones exactos.
- Monta las pinzas y las dianasCentra las garras y las dianas sobre las superficies limpias de las ruedas y mantén todas las dianas visibles para las cámaras.
- CompensarHaz rodar el vehículo para completar la compensación del alabeo.
- Mide y ajustaLee los ángulos correspondientes, tomando como punto de partida la referencia de empuje del eje trasero, y realiza los ajustes permitidos.
- Volver a medir e informarRepite la medición, comprueba la posición del volante e imprime el informe con los resultados anteriores y posteriores.
Instalación, funcionamiento y resolución de problemas: Manual de usuario XC508 (PDF)
Conviene saber
Precaución
- Requiere un puesto de alineación estable y nivelado y un elevador que cumpla los requisitos; el software no puede compensar una superficie inadecuada.
- La calibración de SAS, EPAS o ADAS tras la alineación requiere equipos adicionales.
- Elige la versión de 110 V o 220 V según la tensión de tu red eléctrica antes de realizar el pedido.
Cuidado
- Comprueba el contacto de las garras, el estado de las dianas y el montaje antes de cada medición.
- Sigue los requisitos de verificación o calibración tras la instalación, el traslado, un impacto o una reparación.
Preguntas frecuentes
¿Importa el orden de ajuste?
Sí. Empieza por el eje trasero para establecer la línea de empuje y después pasa al delantero. Una línea de empuje incorrecta afecta a las demás lecturas.
¿Cómo afectan el avance, la caída y la convergencia al desgaste de los neumáticos?
El ángulo de avance afecta principalmente a las sensaciones al conducir. Un ángulo de caída incorrecto desgasta lentamente el borde interior o exterior; una convergencia incorrecta puede desgastar los neumáticos rápidamente incluso si el vehículo solo se desvía ligeramente hacia un lado o presenta una ligera inestabilidad direccional.
¿A qué distancia del coche debe estar la alineadora de ruedas?
1700–2500 mm según el vehículo. Esta distancia difiere de los 1500–2800 mm entre la cámara y el plato giratorio.
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