Mide la presión en los lados de alta y baja y calcula el sobrecalentamiento y el subenfriamiento
El LM120 muestra la presión manométrica de alta y baja en una sola pantalla retroiluminada, supervisa el vacío relativo, realiza una prueba temporizada de mantenimiento de presión y permite cargar refrigerante. Para medir la temperatura de las tuberías y calcular el sobrecalentamiento y el subenfriamiento (SH/SC), se necesitan sondas de pinza compatibles, que solo se incluyen en determinados paquetes o se compran por separado.
- Presión manométrica de 0–6 MPa
- Dos entradas de temperatura
- Sobrecalentamiento / subenfriamiento
- Mantenimiento de presión temporizado
- Conexiones de 1/4-Inch
Características principales
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Presión doble y temperatura
Mide la presión de los lados de alta y baja junto con dos temperaturas de tuberías durante la instalación, las pruebas y el mantenimiento.
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Sobrecalentamiento y subenfriamiento
Con el refrigerante correcto seleccionado y las sondas bien asentadas sobre las tuberías, el manómetro calcula SH y SC a partir de los datos de presión y temperatura.
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Supervisión del vacío
Supervisa el vacío relativo durante un procedimiento de evacuación autorizado antes de la carga.
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Prueba temporizada de mantenimiento de presión
Muestra la presión inicial, la presión actual, la diferencia de presión (ΔP) y el tiempo transcurrido para ayudar a evaluar la estanqueidad del sistema.
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Asistencia para la carga
Los datos de refrigerantes integrados proporcionan lecturas directas de funcionamiento que ayudan a seguir el procedimiento de carga específico del equipo.
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Controles duraderos
Carcasa de plástico técnico de alta resistencia, agarre de silicona antideslizante y mandos de válvula de larga duración.
Más especificaciones
| Tipo de presión | Presión relativa (referida a la presión atmosférica, no absoluta) |
|---|---|
| Tipo de batería | 1.5 V AA / LR6 |
| Entrada de refrigerante | Puerto central con obús de válvula para purgar el aire de la manguera |
Cómo usarlo
- Confirma el refrigerante y los valores nominalesIdentifica el refrigerante del sistema a partir de datos fiables del vehículo o equipo y comprueba los límites de presión del manómetro, la manguera y el sistema.
- Inspecciona y pon a ceroCierra ambas válvulas, inspecciona las mangueras y los racores, enciende el equipo, selecciona el modo, las unidades y el refrigerante, y ajusta a cero la presión residual si es necesario.
- Conecta según el sentido del flujoConecta los extremos adecuados de las mangueras a los puertos de servicio según el manual y el procedimiento del sistema.
- Ejecuta el modo requeridoUtiliza el modo de presión/refrigerante, el modo de vacío o la prueba de mantenimiento de presión; inserta completamente las sondas de temperatura cuando necesites SH/SC.
- Cierra, comprueba y desconectaCierra las válvulas en el orden indicado, deja que la presión del lado de alta baje hasta un nivel seguro, revisa los resultados y desconecta.
Configuración, medición y solución de problemas: Manual de usuario LM120 (PDF).
Conviene saber
Precaución
- Es posible que las sondas de temperatura y las pilas no estén incluidas; confirma la configuración de tu paquete antes de realizar el pedido.
- El manómetro no identifica el refrigerante. Selecciona el refrigerante conocido antes de interpretar las lecturas o realizar la carga.
- El rango de medición, el límite del instrumento y los valores nominales de las mangueras son valores distintos. Trabaja respetando el menor de los valores nominales de presión de trabajo aplicables al sistema, al manómetro y a la manguera, nunca tomando como referencia un valor límite.
- No desconectes la conexión de alta presión hasta que la presión haya descendido a un nivel seguro.
- Una variación en la retención de presión puede indicar un problema de estanqueidad, pero no localiza la fuga; utiliza otro método aprobado.
Cuidado
- Sustituye las mangueras, juntas o racores dañados y utiliza una manguera con una capacidad nominal adecuada si la suministrada no cumple los requisitos del trabajo.
- Mantén el instrumento seco y alejado del calor, la humedad, las zonas con riesgo de incendio o explosión y los campos electromagnéticos intensos.
- No modifiques el circuito interno.
- Sustituye las pilas cuando aparezca el indicador de batería baja.
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