Localiza fallos en circuitos de 12V con un lápiz de pruebas con pantalla
El CMTOOL P50 es un comprobador de circuitos de tipo sonda para sistemas de vehículos de 12V. Muestra la tensión en tiempo real, identifica la polaridad y ayuda a comprobar fusibles, baterías y sensores, así como a detectar fallos en el cableado.
- Sistemas 12V
- Lectura digital de tensión
- 3 modos de funcionamiento
- Bombilla sustituible de 5W
- Pruebas de sensores Hall
Características principales
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Tensión y polaridad en tiempo real
Una pantalla digital en el cuerpo de la sonda muestra la tensión en tiempo real e indica si el punto comprobado es positivo o negativo.
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Tres modos de funcionamiento
Pulsa el botón del cuerpo del dispositivo para alternar entre pantalla y bombilla juntas, solo pantalla o solo bombilla.
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Comprobaciones de fusibles, batería y cortocircuitos
Comprueba los fusibles, el rendimiento de la batería y los fallos por cortocircuito, y ayuda a distinguir una alimentación real de tensiones fantasma, conexiones en serie y conexiones a masa deficientes.
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Circuitos de sensores y de red
Comprueba el funcionamiento del sensor Hall y los circuitos LAN, y realiza mediciones en los circuitos de ralentí, encendido, inyección de combustible, sensor de velocidad del vehículo y ABS.
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Estimación de frecuencia de señal
En señales pulsantes, como las de los circuitos de inyectores de combustible, bujías y sensores del cigüeñal, las barras de la pantalla ofrecen una indicación aproximada del rango de frecuencia de la señal.
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Luz integrada
La bombilla reemplazable del extremo del comprobador tipo lápiz también sirve de linterna para compartimentos del motor oscuros.
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Punta de prueba y cable con pinza
Una punta de prueba de acero afilada en el comprobador tipo lápiz, más un cable equipado con una pinza de cocodrilo y una segunda punta de prueba.
Conviene saber
Precaución
- Diseñado para sistemas eléctricos de vehículos de 12V. No lo utilices en la red eléctrica doméstica.
- Evita comprobar los circuitos del airbag/SRS y las líneas de señal de módulos sensibles con un comprobador que suministre tensión; consulta primero la información de servicio del vehículo.
Cuidado
- Conecta la pinza a un punto de masa o a un borne de la batería cuyo buen estado hayas comprobado antes de realizar mediciones con la sonda.
- Sustituye la bombilla por otra de las mismas características nominales y mantén limpia la punta de la sonda.
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