Programación de ECU en línea, topología y control bidireccional en una tableta de 9.7 pulgadas
El MaxiSys MS909 utiliza una VCI MaxiFlash J2534 actualizada para el diagnóstico, la codificación y la programación en línea de la ECU, con un mapa de topología con códigos de colores y 36+ funciones de mantenimiento y servicio para vehículos estadounidenses, asiáticos y europeos.
- J2534 MaxiFlash VCI
- Mapa de topología
- Programación ECU en línea
- 36+ servicios
- Control bidireccional
Características principales
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Mapa topológico de módulos
Visualiza de una sola vez la estructura de comunicación de todos los módulos ECU; el código de colores muestra el estado de los sistemas para facilitar la localización de averías.
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36+ funciones de mantenimiento y servicio
Incluye EPB, reinicio de aceite, DPF, SAS, TPMS, llaves IMMO, BMS, inyectores, mariposa de admisión, suspensión y purgado de frenos.
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Control bidireccional
Acciona componentes como las bombas de combustible, el ventilador del radiador, la mariposa de admisión, los retrovisores, las luces interiores y exteriores, el claxon, los limpiaparabrisas, los faros y los elevalunas para comprobar su funcionamiento.
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Codificación y programación avanzadas de ECU
La programación de ECU en línea sustituye el software o firmware existente y programa nuevas ECUs en modelos específicos de BMW y Benz.
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Más protocolos
La VCI admite D-PDU, RP1210, CAN FD, J2534 y DoIP para ofrecer cobertura de vehículos más recientes.
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Asistencia y gestión de datos
Las sesiones de registro de datos conectan directamente con el soporte técnico de Autel, y el gestor de datos en la nube almacena registros de clientes y vehículos, datos del escáner y notas de los técnicos. Las actualizaciones llegan automáticamente con notificaciones push.
Más especificaciones
| Conectividad | Wi-Fi x2 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (dos puertos host USB de tipo A, un puerto mini USB para conexión como dispositivo), HDMI 2.0, tarjeta SD (hasta 256GB) |
|---|---|
| Cámaras | Trasera de 16 MP con enfoque automático y linterna; frontal de 5.0 MP |
| Sensores | Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiental |
| Audio | Micrófono, un altavoz, conector estéreo/estándar para auriculares de 3.5 mm y 3 bandas |
| Carga | Fuente de alimentación AC/DC de 12V, a temperaturas entre 0°C y 45°C |
| Temperatura de funcionamiento | De 0 a 50°C (de 32 a 122°F) |
| Temperatura de almacenamiento | De -20 a 60°C (de -4 a 140°F) |
| Protocolos | DoIP, PLC J2497, TP16, SAE-J1939, SAE J1708, SAE-J2411 CAN de un solo hilo (GMLAN), SAE-J2819 (TP20), SAE-J2610 (Chrysler SCI), SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), SAE J2819 (VAG KW81), SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2), ISO-15765, ISO-14229 UDS, ISO-11897-2, ISO-11897-3, ISO-9141, ISO-14230, byte de eco UART, Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1, KW82 |
Contenido de la caja
- 1×Unidad principal MS909
- 1×MaxiFlash VCI
- 1×Cable principal V2.0
- 1×Cable USB 2.0 V2
- 1×Adaptador AC/DC (12V)
- 1×Cable de encendedor
- 2×Fusibles de luces (6x30mm)
- 1×Cable con pinzas
- 1×Guía de referencia rápida
- 1×Contenido del paquete
- 1×Paño suave
- 1×Maleta de transporte (504 x 133 x 360 mm)
Conviene saber
Precaución
- Las funciones de osciloscopio requieren el Autel MP608, que se vende por separado.
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