Comprueba las obstrucciones del escape desde el asiento del conductor
Este kit mide la contrapresión del escape para determinar si un catalizador obstruido u otro componente bloqueado del escape está limitando el rendimiento del motor. Es adecuado para técnicos profesionales y aficionados al bricolaje que trabajan con una amplia variedad de vehículos.
- Manómetro PSI/Bar de 2.5 pulgadas
- Escala de tres colores
- Adaptadores M12 / M18
- Manguera de silicona de 6 ft
- Maletín de transporte moldeado
Características principales
-
Manómetro de fácil lectura
Escalas en PSI y bar con tres zonas de color que indican si el estado es correcto o incorrecto, para que puedas evaluar rápidamente el sistema de escape.
-
Cubierta de goma resistente a golpes
Una funda protectora de goma proporciona un agarre cómodo y ayuda a evitar daños si el manómetro se cae.
-
Tubo largo y resistente al calor
La manguera de silicona de paredes gruesas de 6 ft resiste el desgaste y el calor y te permite observar el manómetro desde el asiento del conductor.
-
Dos tamaños de rosca
Los adaptadores roscados M12 y M18 conectan el manómetro al puerto de escape.
-
Almacenamiento organizado
Un maletín negro moldeado a medida mantiene cada pieza en su sitio y protege el kit frente a daños o pérdidas.
Aspectos destacados
Conexión M12 y M18
El adaptador roscado conecta la manguera al puerto de escape.
Indicador de tres colores
Doble escala PSI/bar dentro de una funda de goma resistente a los golpes.
Manguera de 6 ft
Longitud suficiente para leer el manómetro desde el asiento del conductor.
Contenido de la caja
- Manómetro de contrapresión con cubierta de goma
- Manguera de 6 ft
- Adaptador de rosca M12 / M18
- Abrazaderas para mangueras
- Maletín de transporte
Cómo usarlo
- Conecta el manómetroInstala el adaptador M12 o M18 en el puerto de escape y conecta la manguera y el manómetro.
- Prueba al ralentíLee la contrapresión con el motor al ralentí.
- Prueba a 2500 rpmMantén el motor a 2500 rpm y vuelve a leer el manómetro.
- Comparar las lecturasCompara ambas lecturas con los valores de referencia indicados en las especificaciones.
Conviene saber
Cuidado
- El manómetro se comprueba y calibra antes del envío. Si la aguja no queda en 0, puede haber recibido un golpe durante el transporte; retira la tapa y vuelve a colocar la aguja en 0. Esto no afecta a los resultados de las pruebas.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 