Cambio de líquido de frenos a presión controlada por una sola persona
El F106 se conecta al depósito de líquido de frenos y suministra líquido nuevo a una presión regulada mientras el aire y el líquido usado se expulsan por los cilindros de rueda, de modo que un solo técnico puede realizar el mantenimiento de los frenos sin arrancar el vehículo.
- Ajustable de 1.5–3 kg/cm²
- Parada automática cuando se agota el líquido
- Protección contra sobrepresión
- Circuitos separados de líquido nuevo / usado
- 110 V o 220 V
Características principales
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Presión de trabajo ajustable
Un mando de regulación de presión y un manómetro permiten ajustar el caudal de líquido y la presión de salida a las necesidades del vehículo.
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Protección de parada automática
El equipo se apaga cuando se agota el líquido de frenos nuevo, lo que evita el funcionamiento en seco y ayuda a impedir la entrada de aire en los conductos de freno.
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Arranque con un botón, liberación automática de presión
Los indicadores de alimentación y funcionamiento muestran el estado; la presión se libera automáticamente al apagar el equipo para conectar y desconectar las mangueras con mayor seguridad.
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Circuitos de fluido independientes
El líquido nuevo y el usado circulan por conductos separados para evitar la contaminación cruzada.
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Protección contra sobrepresión
Limita la presión de salida para ayudar a proteger el depósito, el cilindro maestro y las juntas.
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Carcasa preparada para el taller
Mangueras resistentes al líquido de frenos, una carcasa metálica y un asa de transporte ergonómica.
Más especificaciones
| Dimensiones | 30.5 × 26 × 22 cm |
|---|---|
| Controles | Interruptor de encendido/apagado, botón de inicio, mando de regulación de presión, manómetro, indicadores de alimentación y funcionamiento, fusible |
Contenido de la caja
- Unidad principal F106
- Manguera de llenado
- Cable de alimentación
- Adaptadores para el depósito
- Botella de reciclaje
- Manual de usuario
Cómo usarlo
- LlenarVierte líquido de frenos nuevo en la botella de llenado.
- Conecta la botellaIntroduce la manguera de aspiración y la manguera de equilibrado de presión en la botella de llenado.
- Conecta el depósitoPurga el aire y, a continuación, conecta la manguera de llenado al depósito de líquido de frenos con el adaptador.
- Conecta la recuperaciónConecta la botella de recuperación al cilindro de rueda.
- Selecciona el modoSelecciona el modo estándar o el modo de cilindro maestro.
- IniciarPulsa el botón de inicio y espera a que finalice el cambio de líquido.
Conviene saber
Precaución
- Deja pasar algo de líquido por el equipo antes de conectarlo al depósito del vehículo para evitar que entre aire.
- No ajustes en exceso la presión cuando utilices valores altos; una presión excesiva puede dañar el cilindro maestro de freno.
- Elige la versión de 110 V o 220 V según la tensión de tu red eléctrica.
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