Un sensor programable para vehículos con TPMS tanto de 315 como de 433 MHz
El MX-Sensor combina ambas frecuencias en un único sensor de fijación por tuerca con válvula metálica. Prográmalo con una herramienta de programación inalámbrica de Autel o clona el ID del sensor original para que no sea necesario realizar el reaprendizaje. Este paquete contiene 20 sensores.
- 315 + 433 MHz en uno
- 100% con ID clonable
- Sin reaprendizaje tras la clonación
- Válvula metálica
- Paquete de 20 sensores
Características principales
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Frecuencia 2 en 1
Un solo sensor sirve para casi todos los vehículos equipados con TPMS, lo que reduce el coste de reparación y mejora la eficiencia de la instalación.
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Clonación de ID
Clona el ID del sensor original e instala el MX-Sensor en la misma posición de rueda sin necesidad de reaprendizaje.
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Programación en la rueda
La potente señal del sensor permite programarlo de forma inalámbrica incluso después de montarlo en la rueda.
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Válvula de liberación PRESS
El diseño de la válvula de liberación facilita la sustitución manual del sensor.
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Construcción resistente
Batería de calidad para automoción, vástago de válvula sustituible de aluminio/goma diseñado para resistir el frío, el calor y la corrosión, y válvula de aire de alta precisión para evitar fugas de aire.
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Sensores trazables
Cada sensor lleva un número de serie para el seguimiento de la calidad desde la fábrica.
Más especificaciones
| Temperatura de almacenamiento | De -40°C a +150°C |
|---|---|
| Humedad de funcionamiento | 90% |
| Precisión de lectura del sensor G | ±15% |
| Tipo de sensor | De fijación por tuerca |
Contenido de la caja
- 20×Autel MX-Sensor, versión con válvula metálica





















