Remplacement manuel du liquide ATF avec toutes les vannes bien visibles
L’ATF702 effectue le remplacement du liquide de transmission automatique à l’aide de vannes à commande mécanique : réglez la pression et le débit, comparez le liquide usagé et le liquide neuf dans des voyants distincts, et sélectionnez les circuits de remplacement, de rinçage, de remplissage, de récupération ou de vidange du réservoir. Installé dans un meuble sur roulettes, il fonctionne sur une batterie de 12 V entièrement chargée.
- 6 circuits de liquide à commande mécanique
- Réservoir de 20 L
- 2 manomètres
- Échange en environ 20 min
- 12 V DC
Caractéristiques principales
-
Plus complet qu’une vidange suivie d’un remplissage
Une vidange classique peut n’évacuer qu’environ 25 % du fluide usagé, laissant dans la transmission et le convertisseur de couple des débris et des boues qui contaminent l’ATF neuf.
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Rinçage manuel par circulation
Faites circuler le liquide dans le circuit raccordé avant la séquence de remplacement.
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Voyants de liquide côte à côte
Comparez l’état de l’ATF usagé et neuf tout au long de l’échange.
-
Réglage de pression et de débit
Réglez les deux conformément aux exigences d’entretien du véhicule pour aider à éviter un remplissage excessif ou insuffisant.
-
Commandes mécaniques claires
Positions de vannes définies, manomètres, arrêt d’urgence, interrupteur de démarrage et indicateurs visibles.
-
Facile à déplacer
Poignée de poussée avec roulettes pivotantes et fixes pour se déplacer entre les postes de travail.
ATF702 vs ATF705
| ATF702 | ATF705 | |
|---|---|---|
| Commande | Mécanique | Électronique |
| Alimentation | 12 V DC | 110/220 V AC |
| Écran | Aucun | IPS de 5 pouces |
| Échange, remplissage et récupération | Manuel | Automatique |
| Identification de l’entrée/de la sortie | Manuel | Automatique |
| Manomètres | 2 mécaniques | 1 mécanique |
| Affichage du niveau du réservoir et avertisseur sonore | Non | Oui |
| Poids net | 45.8 kg | 47 kg |
Contenu du coffret
- Appareil semi-automatique de remplacement d’ATF ATF702
- Adaptateurs de conduites de transmission, raccords et colliers dans une mallette
- Tube de connexion transparent
- Manuel d’utilisation
Mode d’emploi
- Préparez avant la première utilisationVérifiez les accessoires, remplissez le réservoir de liquide neuf avec l’ATF spécifié et veillez à ce que le récipient de liquide usagé soit vide.
- Aspirez de l’ATF neufPlacez le tuyau transparent dans le récipient externe, réglez les vannes 1 et 2 selon les indications des étiquettes, branchez l’alimentation 12 V et mettez l’appareil en marche.
- Lancez le rinçage en circulationImmobilisez le véhicule, installez les adaptateurs appropriés, vérifiez les débits d’entrée et de retour et respectez la séquence autorisée des positions du sélecteur.
- Remplacez le liquidePassez en mode échange et surveillez les niveaux des réservoirs, les voyants de liquide, la pression et l’équilibre du transfert.
- Passez les différents rapportsEffectuez cette opération pendant le rinçage et le remplacement du liquide, conformément au manuel et à la procédure du véhicule.
- Réglez le niveau de fluideRebranchez la conduite, redémarrez le moteur, placez le sélecteur en position de stationnement et faites l’appoint à la température et dans les conditions spécifiées.
- Recherchez les fuitesVérifiez chaque raccord ouvert ; si les conditions le permettent, roulez environ 1 km et effectuez un nouveau contrôle.
Positions des vannes, équilibrage du débit et dépannage : Manuel d’utilisation ATF702 (PDF).
Bon à savoir
Attention
- Sécurisez le véhicule, serrez le frein et levez-le avant d’ouvrir ou de rebrancher les conduites de liquide de transmission.
- La compatibilité des adaptateurs dépend de la disposition des conduites de la transmission ; vérifiez-la avant l’intervention.
- Faites tourner le moteur brièvement uniquement pour déterminer le sens de circulation du liquide avant le raccordement définitif, et utilisez exclusivement les positions du sélecteur et les durées de maintien autorisées par la procédure du véhicule.
Entretien
- Raccordez l’appareil à une batterie de 12 V complètement chargée avant utilisation.
- Ne vous fiez pas uniquement à la couleur du liquide pour déterminer la fin de l’opération ; vérifiez l’équilibre des volumes transférés et réglez le niveau final selon la procédure du véhicule.
FAQ
Quelle quantité d’ATF neuf dois-je préparer ?
Le manuel indique environ 12 kg comme quantité de départ pour le premier remplissage de la machine ; adaptez la quantité réelle aux besoins d’entretien du véhicule.
Que faire si l’ATF neuf s’écoule plus lentement que l’ATF usagé ?
Réduisez le débit de liquide usagé à l’aide de la vanne sur la conduite de retour jusqu’à ce que les débits de sortie et d’entrée restent équilibrés.
Combien de temps le rinçage en circulation doit-il durer ?
Lorsque la procédure d’entretien le prévoit, plus de 20 minutes, moteur tournant et en passant les rapports selon les besoins.
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