Un filtre CAN pour 18 châssis Mercedes-Benz et BMW CAS4/FEM
Filtre universel compact CAN pour les combinés d’instruments Mercedes-Benz sur 18 châssis et les modèles BMW Fxx équipés de CAS4 ou FEM. Le point d’installation par rapport au réglage du compteur kilométrique dépend du châssis.
- 18 châssis Benz
- BMW CAS4 / FEM Fxx
- Deux lignes CAN
- Carte universelle compacte
Caractéristiques principales
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Large couverture Mercedes-Benz
Couvre 18 châssis, dont S (W222/W221), C (W205/W204), E (W212/W207), V (W447), A (W176), G (W463), ML (W166), SL (R231), GL (X166), B (W246), CLS (W218), SLK (R172), SLS (W197), CLA (W117) et GLK (X204).
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BMW CAS4 et FEM
Compatible avec les châssis Fxx équipés du CAS4, tels que les Série 5 F10 et Série 7 F01/02 (9S12 XEP 5M48H/1N35H), et les modèles équipés du FEM, tels que les Série 1 F2x, Série 3 F3x et X5.
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FEM sans démontage
Sur les modèles équipés d’un FEM, le filtre se raccorde directement au tableau de bord, ce qui évite de déposer le FEM.
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Codage clair des fils
Noir : GND, rouge : +12 V, blanc : +5 V, violet/vert : CAN1 et jaune/bleu : CAN2.
Contenu du coffret
- 1×Filtre CAN 18-en-1 pour Mercedes-Benz/BMW
Bon à savoir
Attention
- Sur la plupart des châssis Mercedes-Benz, installez le filtre après le réglage du compteur kilométrique ; sur les W222, W205 et W447, installez-le avant.
- Avant de commencer, vérifiez si le châssis Mercedes-Benz est de nouvelle génération (222/205/217) ou d’ancienne génération (166/212/463).
- Pour BMW, court-circuitez les deux points BMW du filtre avant de le raccorder au véhicule.
- Sur le faisceau Mercedes-Benz, le fil noir correspond à la broche 1.
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