Lisez simultanément les pressions des deux ports et leur différence
Le PT530 affiche simultanément IN1, IN2 et la pression différentielle pour contrôler la dépression et la pression positive dans les collecteurs d’admission, les servofreins, les carters moteur et les soupapes d’échappement. Son dos magnétique et ses commandes éclairées permettent de lire les mesures en gardant les mains libres dans les zones de travail peu éclairées.
- -100 à 300 kPa
- IN1 / IN2 / différentielle
- ±0.25% FS
- 29 jeux de données enregistrés
- 10 unités de pression
Caractéristiques principales
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Tests de pression différentielle à deux ports
Effectuez des mesures en deux points simultanément et lisez directement la différence de pression pour comparer plus rapidement les valeurs lors du diagnostic de dépression et de pression.
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Capteur compensé en température
La compensation de température contribue à stabiliser les mesures, y compris dans les régions froides.
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Verrouiller, mettre à zéro et enregistrer
Figez la valeur actuelle, remettez l’affichage à zéro, puis enregistrez et consultez les relevés pour les contrôles sur site et la rédaction ultérieure de rapports.
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Fixation magnétique mains libres
Le dos magnétique se fixe aux composants métalliques du véhicule pour vous laisser les deux mains libres pendant le test.
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Utilisation en faible luminosité
L’écran rétroéclairé, les boutons éclairés et la lampe torche intégrée facilitent le travail dans les compartiments moteur peu éclairés.
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Boîtier résistant aux chocs
Des éléments en plomb ajoutés au boîtier améliorent sa résistance aux chocs et contribuent à protéger l’appareil de mesure en cas de chute.
Contenu du coffret
- Manomètre numérique PT530
- Mallette de transport
- Flexibles transparents de test de pression
- Adaptateurs de connecteurs et adaptateur conique en caoutchouc
- Manuel d’utilisation
Sélection de l’unité, stockage des données, fluides compatibles et dépannage : Manuel d’utilisation PT530 (PDF).
Mode d’emploi
- Choisir le parcours de testVérifiez le système, le fluide, la plage de mesure attendue et les conditions de fonctionnement requises avant de choisir un adaptateur.
- Branchez en toute sécuritéDépressurisez si nécessaire et montez l’adaptateur et le tuyau appropriés sans forcer sur les filetages.
- Définissez la conditionFaites fonctionner ou actionnez le système uniquement conformément à la procédure du véhicule et surveillez chaque raccord pour détecter toute fuite.
- Capturez la mesureNotez la valeur, l’unité et les conditions de fonctionnement ; répétez la mesure lorsque la procédure prévoit une comparaison.
- Dépressurisez et confirmezRemettez le circuit dans un état sûr, retirez l’adaptateur et rétablissez le raccordement.
Bon à savoir
Attention
- Utilisez uniquement de l’huile, de l’eau, de l’air ou du gaz naturel non corrosifs, et respectez la plage de mesure indiquée.
Entretien
- La version actuelle n’affiche plus l’unité Pa.
- Interprétez la mesure différentielle en fonction du système précis et des conditions de fonctionnement.
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