Caractéristiques principales

1. Mesures à deux décimales

   Cylinder pressure shown to two decimal places for comparing cylinders or repeated tests.

2. Enregistrez, verrouillez et comparez

   Data saving and interface locking keep each cylinder’s result for recording, querying and comparison during diagnosis.

3. Unités commutables

   Change pressure units to match the engine reference and switch temperature between Celsius and Fahrenheit.

4. Adaptateurs en cuivre rivetés

   Raccords résistants à l’usure, à l’oxydation et à la corrosion.

5. Tuyau long renforcé

   Resists pressure, heat and twisting while reaching motorcycle, car and truck test points.

6. Plusieurs options de connexion

   Threaded adapters, flexible and rigid test lines and rubber cone fittings suit different ports.

Contenu du coffret

• Manomètre numérique de pression de cylindre PT610
• Mallette de transport
• Manuel d’utilisation
• Conduite de raccordement HP avec verrouillage de sécurité
• Ligne de raccordement en caoutchouc avec verrou de sécurité
• Adaptateurs M18×1.5, M16×1.5, M14×1.25, M12×1.25 et M10×1.0
• Conduite de test coudée avec bouchon en caoutchouc
• Ligne de test droite avec bouchon en caoutchouc

Mode d’emploi

1. Retirer la bougieRetirez la bougie du cylindre à tester.
2. Installez l’adaptateurChoose the adapter for the vehicle and connect it to the measuring probe.
3. Mettre le manomètre à zéroRemettez la valeur de pression à zéro avant chaque nouvelle mesure.
4. Installez la sondeFixez fermement la sonde au moteur.
5. Actionnez le démarreurTournez le vilebrequin selon la procédure de test.
6. Lire et enregistrerLisez la pression sur l’écran et enregistrez-la pour la comparer.

Choix des unités, connexions et mesures enregistrées : Manuel d’utilisation PT610 (PDF)

Bon à savoir